在我国的牛山岛海域上，汇集了大量我国的军舰，如此兴师动众，居然是为了打捞一艘，满载40吨黄金的日本沉船——“阿波丸”号。这艘船上真的满载宝物吗？为何打捞的过程怪事不断，一起来解密，阿波丸沉船之谜。
阿波丸号沉没之谜
1945年三月底，阿波丸号停靠在东南亚一座海港的岸边，海港人头攒动，一眼看不到边的日军，正在等待登陆这艘巨轮，踏上返回日本的道路。由于日军人数实在太多，本就人满为患的口岸，再加上周围环境的不安全，使得人心惶惶，不少日军家属和富商，加入了争抢的队伍之中，也想趁阿波丸之便逃回日本。本就只能装载236名乘客的阿波丸号，严重超载，最终放行了2000多人。
阿波丸号缓缓地行驶在太平洋海域，此时静悄悄的船舱内，堆放着大批日军从中国和东南亚掠夺的古董珠宝，金银玉器等等。不仅如此还有40吨黄金，4吨白银，以及锡锭，橡胶各3000吨，还有数千吨的粮食。船之大，几千人放得下。除了运送这些物资，船舱还聚集着大批日军和平民，日本驻缅甸最高长官小乡宦一郎，和他的家人就在这艘船之内。在船上的日军以为功成名就，都兴奋地载歌载舞。然而他们不知道，这是一场真实的泰坦尼克号的死亡之旅？
凌晨披星戴月的阿波丸号，正行驶在我国福建省牛山岛海域时，皇后鱼号舰艇，已经悄悄地盯上了阿波丸号多时。 原来，正是当时的美军王牌舰艇部队，驾驶着皇后鱼号的，进行着这片海域的巡视作业。此时海面上大雾弥漫，皇后鱼根本看不清阿波丸身上的任何标志， 再加上阿波丸号建造之时，本就是1：1还原的航母。此时皇后鱼号的美军发起了警告，要求阿波丸立即进行停船检查。不知道是大雾的影响，还是日本舰长故意忽视了警告，数次等待无果的皇后鱼号，终于忍无可忍地按下了鱼雷的发射器。
鱼雷炸起了冲天的火光，船上正在休息的日军，还没看到敌人在哪，就被一颗鱼雷炸得死伤无数。船舱内陷入一片惊恐，还没等会游泳的跳下海逃生，由于早已严重超载，阿波丸号在5分钟内，就完全沉没在了大海之中，给不久后赶来的皇后鱼号船员，留了一海面泄露的油污和橡胶，船早已没了踪影。至此阿波丸号带着它“不沉之舰”的祝福，从此葬身大海。如果不是后面的打捞，美军绝对要怀疑是不是真的碰上了一艘幽灵船？
带着50亿美元宝藏的阿波丸号，成为了世界各地寻宝爱好者津津乐道的话题。幸好阿波丸号沉没与我国领海，之后的大工作也由我们来承担，50亿宝藏不翼而飞？在打捞的过程中发生过什么怪事呢？
“7713”计划
根据国际海洋法的规定，阿波丸号沉没的牛山岛海域，为我国的领海海域，打捞权归中国方面全权所有。由于新中国刚刚成立，我们此时还没有能力，打捞如此庞然大物，不过仅仅过了32年，沉睡于海底的阿波丸号，终于等来了它重见天日的那一天。
1972年，尼克松访华之时，带来了一份阿波丸号的的礼物，里面详细描述了阿波丸号建造之初的草稿与载物的记录。当时记载中的40吨黄金，白银和文物珠宝也明确标注在其中，更有被日本人抢走的意义重大的北京人头盖骨，也有可能一起与阿波丸沉入海底。对于当时不富裕的情况下，这些物资如果能成功被打捞，能极大地缓解资金的紧张，对国家建设将会带来极大的贡献。那么阿波丸号里这么多宝物到底能有多少？
随着汽笛一声长鸣，中国打捞船从福建口岸驶向了牛山岛海域。1977年，中国向全世界公布了打捞阿波丸号的具体计划，此次行动被官方命名为“7713”计划。据数字记录，中国给这次打捞计划投入海空军兵力共4万余人，甚至动用了岸防导弹部队，以免一直对阿波丸宝藏虎视眈眈的国民党方面干扰。
经过三年时间的努力打捞，600多名潜水员的轮流作业，总共捞起白银，锡锭，橡胶，云母等物资共5000余吨，总价值5000万余人民币。打捞起来的366余具沉船日军遗骸也由上海红十字会之命移交给日本政府，由他们负责安葬。打捞队按照阿波丸号的货存记录，已经基本打捞到了全部货物。然而这传闻中的40吨黄金，和北京人头盖骨却不翼而飞，他们究竟去了哪？
关于黄金的踪迹，有传闻说日军，在阿波丸上安装了自毁装置，为了不让黄金落入美军手里，在船体即将沉没时，来了一波玉石俱焚。可是仔细思考就能明白，金的燃点虽然低，但是根本不可能依靠爆炸就消失得无影无踪。后来也有幸存者证实了爆炸之说的猜测，据他回忆在沉船的时候，根本没有听到爆炸的声音。
还有人猜测，早在我们打捞之前，就有其他国家的私人打捞队，悄悄打捞过阿波丸号，然而这一猜测也站不住脚。阿波丸沉没地位于我国一直重点关注的台湾海峡，就算是当时最好的反侦察船只，也不可能在海域停留过长时间而不被我国发现。
神秘的阿波丸号在服役的十几年来就经历了前后两次拆建。 这艘船在建造之初，担任着什么使命，为何又重新改建，是否是这次改建，让阿波丸走上了灭亡之路？
“不沉之舰”的诅咒
作为海上劳模，阿波丸号曾经数次往返与日本，东南亚航线，来往之间给日军输送了大量物资与日军。由于数次躲过美军的鱼雷袭击，日本高官给阿波丸命名为“不沉之舰”，希望阿波丸可以给他们带来幸运和宝藏。谁也没想到这“不沉之舰”的祝福，仿佛是一种变相的诅咒，阿波丸号在最后一次执行任务的途中，被美军的鱼雷击中，不仅伤亡2000余人，传说中50亿美元的宝藏，也彻底潜入了深海。
阿波丸号在建造时期，其规模之大，用料之足，光是设计草稿就让全世界都为之瞩目。这支可媲美一艘轻型航母的数万吨远洋邮轮，船长150多米，吨位多达1万多吨。虽然阿波丸号名义上是商船，但在设计草稿上，处处可以看到是按照军舰的规模而建造，在当时的日本，有着和阿波丸号一样规模的邮轮，日军的心思昭然若揭。可以称得上是一支没有开锋的利刃，只要装上打击武器，阿波丸号就可以立马投入战斗。
已经在太平洋战场节节败退的日本，撤兵也就是时间早晚的问题。日军的海上运输线被完全切断后，彻底恼羞成怒的日军，因为陷入绝望，发动了最后一次疯狂的战斗。被日军俘虏的15万美军和平民，经常遭到美军的非人虐待，为了平息日军的怒火，从中保全这些俘虏。美军与日军在私下秘密达成了一项协议，开放部分海上航线，允许日军进行人道主义物资补给。而阿波丸号就是负责运输物资的其中之一。那么仅仅是作为运输船的阿波丸号，又怎么被美军的鱼雷击中的呢？
原来，美军已经在太平洋战区掌握了控制权，因此每当有日方舰艇出现，美军便会进行无差别的打击，所以，为了保证阿波丸号的安全，要求阿波丸号全身涂白，再涂上醒目的绿色十字符号以供美军加强辨认。 作为一次绝佳的翻身机会，日军自然没有乖乖地运送物资，从一开始日军就违反了协议，有证据显示，阿波丸从日本离港之时，就有来往的车辆搬运多达6000吨的弹药，以支援东南亚日军。
也就是这最后一次日军的秘密转移，意料之外的超载，阴差阳错海面大雾，让美军的鱼雷彻底地击沉了这艘“不沉之舰”。阿波丸号上的黄金踪影也成了一个未解之谜。通过打捞阿波丸号，也让我国的船只制造与打捞工程建设飞速猛进，到现在已经成立了国际上大型的捕捞船队，曾负责过打捞韩国世越号的任务等，备受世界认可。
