空客飞机是哪国制造(波音和空客哪个实力大)

空客飞机是哪国制造(波音和空客哪个实力大)

图片来源:图虫创意

时隔多年,中航材再次出手签下大额飞机采购订单,这次依然是空客。

11月4日,中国航材宣布与空客公司签署140架空客飞机的批量采购协议,总价值约170亿美元,约合人民币1222亿元。

时代财经注意到,据澎湃新闻报道,2017年,中航材与空客公司签署了140架空客飞机的采购协议,当时总价值约228亿美元。

而数月之内,空客已接连斩获多笔中国订单。

今年7月1日,国内三大航司中国国航(601111.SH)、中国东航(600115.SH)及南方航空(600029.SH)同日宣布将向空客合计买下292架A320NEO,共斥资2495亿元。

8月2日,中国国航称,拟定增募资不超过150亿元,其中108亿用于引进22架飞机,包括9架国产ARJ21飞机、4架A320NEO飞机及9架A350飞机;此前5月份,东航也公告称将引进38架飞机,其中包括6架空客,金额约为125.7亿元。

按此计算,中国年内向空客公司采购价值超过3700亿元人民币。

11月4日晚间,有航空业内人士对时代财经指出,“这并不是中航材自己买飞机,相当于他以‘牵头团购的形式’把大家的订单聚到一起,好谈价格。”

时隔多年再次“团购”

11月4日下午,中国航材微信公众号发文称,德国总理朔尔茨访华期间,中国航空器材集团公司与空客公司在北京签署了140架空客飞机的批量采购协议,其中包括132架A320系列飞机、8架A350飞机,总价值约170亿美元。

空客飞机是哪国制造(波音和空客哪个实力大)

图片来源:中国航材微信公众号

空客是一家欧洲飞机制造公司,1970年由德国、法国、西班牙与英国共同创立,经过多年演变,德、法两国均对该公司拥有较大话语权。

该协议签订的时间点,正值德国总理朔尔茨访问中国期间。值得注意的是,据澎湃新闻报道,2017年中国领导人访问德国期间,中航材同样曾与空客签订协议,采购总价值约228亿美元的140架空客飞机。

11月4日晚间,有航空业内人士对时代财经指出,“这并不是中航材自己买飞机,相当于他以‘牵头团购的形式’把大家订单聚到一起,好谈价格。”

“航旅圈”曾引述中航材过往发债文件称,中航材在与飞机制造商签订框架协议后,正式采购合同将直接由航司及制造商签署,飞机采购款项亦不通过中航材,而由航司直接向制造商支付,因此航司也无需向中航材支付佣金。这一交易过程中,中航材赚取的是飞机制造商在飞机交付时支付的技术服务费。

另一方面,批量采购的毛利率较高。

时代财经在一份今年3月中航材发行的《2022年度第一期中期票据募集说明书》中发现,其飞机批量采购及其他代理收入毛利率均在90%上下——2018年、2019年及2020年分别是96.15%、90.26%和88.98%。

今年7月1日,国内三大航司同日宣布将向空客合计买下292架A320NEO,共斥资2495亿元,这笔大单分外抓人眼球。当时即有媒体指,三大航的采购大单,应是落实中航材多年前签下的框架协议——2019年,中航材在法国巴黎与空客签署了300架空客飞机的采购协议,总价值约350亿美元。

不过受全球疫情影响,国内民航业运力过剩,这也让国内飞机交付数量下降。反映到报表上,中航材的飞机批量采购收入在逐年下降,2018年、2019年及2020年依次为2.08亿、1.34亿元和0.94亿元。

官网信息显示,中国航空器材集团有限公司是国内最大的、中立的、第三方飞机采购及航材保障综合服务提供商。

2002年民航体制改革后,国内组建了三家航空运输集团和三家航空服务保障集团,中国航材即为三家航空保障集团公司之一。当时其中一项改革措施是国内航司采购飞机时,可不再通过中航材,而直接向飞机制造商引进。

“以往,中航材要代理国内所有的航空公司向飞机制造商购买飞机,再把订单分给各个航空公司。后来经过改革,各航空公司也可以独立去买飞机,所以目前中航材在飞机采购环节的重要性相比原来是下降了。”上述航空业内人士表示。

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