2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

2018年10月28日上午,重庆万州区长江二桥发生了一起重大事故:一辆公交在与对向的红色雪铁龙轿车相撞后坠入江中,车上总计15名驾乘人员生死未卜。

雪铁龙的车头严重凹陷,车身横转逆停在桥面,就在这时,驾驶座上的人竟能自己打开车门走了出来。现场目击者仔细一看,对方是个中年女司机,开车时居然还穿着高跟鞋!

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

众人来不及多想,连忙将女司机送医,据报道,警方之后将其控制在医院。事后不久,相关舆论迅速发酵,全国群众都在牵挂着江中那15条人命,随之而来的是一场又一场无形的审判。

一方是穿着高跟鞋的“女司机”,一方是经验丰富的公交驾驶员和无辜乘客,在这场1比15的PK中,许多人都化身正义的使者,对女司机进行了口诛笔伐。

事故还未有定论,各大媒体和看客们就已经达成了共识:女司机视生命如儿戏,逆行导致公交避让不及失控坠江,真是害人害己!

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

然而,官方最终发布的调查通报却狠狠打了这批人的脸。

事情真相究竟是什么?公交为何失控?被冤枉的女司机后来怎么样了?

车祸惊魂,“女司机”背锅

“糟了!公交掉江里去了!”

“快报警!打120救人啊!”

长江二桥上车祸现场的混乱,已经吸引不了邝某娟的注意了。

她浑身无力,呆愣愣地坐在路边,整个人的心神还沉浸在前一刻的惊魂中,短时间内根本接受不了任何外界的信号。

“只差一点,我就要与死神擦肩而过了。”

28日上午,邝某娟驾驶着自家红色雪铁龙,像往常一样开上每日必经的长江二桥。突然,对向的22路公交车像是失去控制般,对着她狠狠撞了过来。

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

危急瞬间,邝某娟靠自保本能,猛打方向盘并全力踩住刹车。尽管她很快做出反应,但两辆车还是发生了剧烈的撞击。

雪铁龙副驾驶一侧的车头被撞得粉碎,车身不受控制在马路上转了180°,变成逆向停留在桥面上。

所幸邝某娟并没有受什么大伤,只是被吓得不轻。等她反应过来后,公交车已经接连越过路沿、撞破护栏,直直栽进江水之中。

巨大的刺激让邝某娟浑身发抖,她用仅剩的力气打开车门,下车后无助地抱头蹲坐在路边,甚至都忘了给家里人打电话,更不会注意到有人把她狼狈的样子拍了下来。

围观群众分成三类,一部分焦急地报警和叫救护车,一部分热心地想要送邝某娟去就医,还有一部分单纯凑热闹,迫不及待地对着现场疯狂拍照。

邝某娟当时大脑空空,稀里糊涂就被架上救护车,根本没料到有人会将她的照片传上网,甚至还添油加醋了一番,这也为之后的舆论发展埋下了祸根。

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

公交车带着十几名乘客一起坠江,这无疑是一起重大交通事故,不仅重庆市政府极度重视,全国各大媒体和热心网友也都将目光聚焦了过来。

重庆市政府第一时间组织了公安、海事、长航、水文等部门,调集了5辆消防车、50名指战员、70艘救援船只和2辆冲锋舟来进行全力搜救。

江水深不可测,水流又很湍急,这一切让对失事公交的定位都变得非常困难。搜救组彻夜工作,在第二天凌晨准确定位到了公交车,接下来要面临的难题就是起重打捞。

为了将重达数吨的公交车吊起,搜救组又从四川省路桥集团调来60吨级的大型浮吊与40吨级的专业打捞设备。

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

如此大的场面,让不少媒体都纷纷赶来报道。除了官媒,不少自媒体甚至是主播都来到现场进行实时跟进,这也成了全国各地网友获取信息的主要来源。

“重庆公交坠江”很快成了各平台的头条,所有媒体都在报道这件事,此时一些别有用心的媒体为了博流量,开始带节奏给事故相关各方打上吸引人的标签。

有的媒体为了吸引关注,什么标题够夸张,他们就起什么标题;哪些标签能引起争议,他们就聚焦那些标签。诸如“女司机”、“高跟鞋驾驶”、“逆行”这样的标签不断被放大到公众眼前。

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

在网络发达的现在,事实变得不再重要,流量才是王道。媒体需要热点、大V需要爆文、观众需要发泄情绪和表达自我。

真相还没被挖掘出来,等不及的媒体们就已经将现场拍摄制作成短视频,然后发到各个平台。

有人称车祸是由女司机逆行导致的,有人渲染乘客家庭惨状,还有人捕风捉影称“女司机邝某娟已被警方带走调查”…

在媒体的煽风点火下,人们原本对于生命的关注、对真相的探寻,慢慢演变成为一场全网狂欢的暴力谩骂。

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

而承受这一切谩骂的,不过是个刚逃过鬼门关,还躺在病床上惊魂未定的普通女司机。

真相:错过一站,错失一生

事实的真相,直到31日晚上23点28分,公交车被打捞上来后,通过黑匣子保存的车内外行驶监控记录才得以彻底还原。

原来,被大家视为罪魁祸首的雪铁龙女司机,才是这场车祸的受害者!

事发当日,邝某娟驾驶雪铁龙正常行驶在桥面上,是22路公交车突然穿过中心实线才将雪铁龙撞至逆停的,邝某娟不仅没错,反而很及时地应对了危机!

那么,公交车上到底发生了什么才导致了悲剧呢?

据调查,失事公交车上的驾驶员为冉某,他42岁,是个有着十几年车龄、经验丰富的老司机。

28日上午凌晨5点,冉师傅早早来到公司,在6点准时将22路公交开上固定路线。这条路他每天都要往返数次,对路况可谓是相当熟悉。

他万万想不到,作为驾轻就熟的老司机,最终会在自己最熟悉的这条路上翻了车。

当日9点过后,冉师傅发起了那天的第三趟车,并在09:35分迎来了乘客刘某,她正是事故的关键责任人。

刘某是一个50岁左右的中年妇女,她没读过什么书,生活过得比较拮据,脾气也比较蛮横。她在龙都广场四季花城站上车后,就大声问冉师傅:

“这车会在壹号家居馆站停吗?”

冉师傅对路况路线相当熟悉,听见问话后就主动答道:

“原来有的,但是最近在施工,那个停靠点被取消了。”

出于好心,冉师傅还善意地提醒了刘某,要在壹号家居馆的上一站提前下车。刘某虽然答应了,但到了站点的时候她却忘了下车。

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

等车门关上继续行驶后,刘某才反应过来,急忙走到驾驶座旁,要求冉师傅停车。

“哎呀,坐过站了,师傅你开一下车门放我下去!”

众所周知,公交在行驶途中停靠是违规且危险的。公交司机完全有权拒绝乘客的无理要求,这是对乘客生命和公共交通安全的负责表现。

“这都上长江二桥了,怎么停嘛?这样是违规的,你下一站再下车吧!”

刘某被冉师傅拒绝后,恼羞成怒竟然撒起了泼,一言不合就冲着冉师傅破口大骂。

人要作死真的拦不住,刘某越骂越起劲,一直在干扰冉师傅开车。起初冉师傅还耐心跟她解释,但后来听她骂得很过分,冉师傅不堪其扰,忍不住和她理论了起来。

10月28日10:08:49,刘某怒上心头,举起手来对冉师傅动粗,甚至拿着手机重重击打对方的头。

她的力道很大,冉师傅不得不右手离开方向盘来进行格挡。

刘某不顾公交车正在行驶途中,几次动粗干扰司机开车,双方争吵互殴最终酿成大祸。

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

10:08:51,冉师傅收回右手向左猛打方向盘,导致22路公交车在长江二桥据南桥头354米处撞向路沿,压过中心实线之后,迎面与邝某娟的正常行驶的红色雪铁龙相撞。

巨大的冲击力让事情脱离了控制,公交车冲破了护栏,连带乘客共计15人一同坠入江中。

一人错过了一站,3秒的争吵和互殴,导致了车上15人赔上了一生,背后的家庭也陷入支离破碎。

不知在公交车坠入水中的前一刻,刘某心中可曾有过后悔?车上没有进行劝阻的乘客,又可曾有过后悔?

逝者已逝,后不后悔都于事无补了。

舆论大反转,灾难变狂欢

就是这样一出荒诞的闹剧酿成了灾难,而媒体和网友借助纸笔和键盘,又从各个角度将这场灾难变成了网暴的狂欢,人性之复杂在其中被展现得淋漓尽致。

事故发生之后,人们本应将重点聚焦在如何救援、缅怀逝者、善后补助以及吸取教训上,但有些人没有。他们把重点都放在审判别人和发泄愤怒上。

一些人看了短视频,仅凭寥寥几张照片,就自以为窥到了全部。他们化身“侦探”,对着调查工作指点江山。

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

另一些人自诩正义,将“女司机”和“马路杀手”画上等号,愤怒指责邝某娟“不会开车、害人害己”,要求她偿命。

仿佛他们越愤怒、指责得越卖力,就越能代表正义。正如庞勒在《乌合之众》里曾说:

“将人放在群体中就会失智,此时他们只会干两种事——锦上添花或落井下石。”

这其实是一件很可怕的事情,流言之恶是能摧毁一个人的。正如这场网络暴力的受害人邝某娟,她明明没错,却在事故后被千万人谩骂。

个别极端的网友甚至对她进行了人肉,将她的家庭住址、工作单位、商铺信息都扒了出来放到网上。这使得她在短时间内成了人人喊打的过街老鼠,家里的店铺也开不下去,一家人的生活收到了严重影响。

刚从车祸中逃过一劫的邝某娟,又不得不住院休养了很长一段时间。

对此,她的丈夫熊先生又心疼又愤怒:

“她开车技术很好,拿了6年驾照,从来没出过大错。网上说她逆行,是杀人凶手,我一听就知道不可能!”

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

事发当天,有一辆车恰好跟在邝某娟车后行驶,他的行车记录仪清晰地记录了整个过程,他在事故之后好心给熊先生打了电话。

据熊先生转述说,对方告知他已有人将妻子送去医院,且妻子行车速度很慢,一直遵守交通规则,责任并不在她身上。

当熊先生接到通知匆忙赶到医院时,网上关于妻子就是肇事凶手的舆论已经蔓延开来了。

当时邝某娟一家正站在风口浪尖上,无论熊先生怎么解释都没用。

“只要听说是女司机,就会觉得责任一定在这一方,说话做事一点都不负责任!”

“我太太才是受害者,为什么大家都在冤枉她?”

熊先生很无奈,对于在事故中丧生的15个罹难者,他很痛心,也能理解部分网友的愤怒,但是他却不能接受不负责任的造谣行为,更不能接受网络暴力。

熊先生表示,他将保留追究相关者对妻子名誉损害的权利。

在网络普及开来之后,人们上网没有门槛,大家动动手指、按按键盘,每个人都能发表评论和见解。整个流程速度快、效率高,极易达成共识,还不用付出什么代价。

当走偏了的舆论一浪高过一浪,理智和真相就容易沉底。

谁这时候跳出来质疑,谁犯了共情罪;谁要是敢提出不同意见,谁就是没人性的冷血动物;谁要是拖延了进展,谁就是为虎作伥的包庇者……

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

没人确认证据链是否完整、沿路监控是否清晰记录,没人重视公交车况排查,没人关心司机财务背景是否干净、心理状态是否健康…

至于邝某娟是不是被冤枉的?

这不重要。

重要的是流量和关注,是对所谓的“肇事方”进行愤怒谴责后,得到的认同感和话语权。

除了好事者的盲目跟风,这场网暴狂欢的背后,也少不了失责媒体的推波助澜。

热闹过了,正义散了

回顾重庆公交坠江一案,落入水中的不仅是公交车,还是媒体的节操和公信力。

事故发生时间是在上午十点,可下午1点就有媒体为了吸引流量而刻意“断章取义”。

比如某报网媒,在官方通报还没发出前,就率先在网上发表了《重庆公交车坠江,疑似女司机导致》这样的报道,用“疑似”二字,引导大家将矛盾聚焦到女司机身上。

紧接着,该报又声称从万州区应急办获得消息,发表了《重庆一公交与逆行轿车相撞后坠江,女司机被控制,动画示意路线图》这样的报道。

且不论邝某娟当时还在医院救治,就说沿路监控和公交黑匣子都没调取完毕,官方都没有定论,该媒体是如何得到“示意路线图”的?其中可信度又有多少?

更夸张的是,到了下午6点,该报某张姓记者言之凿凿,用了“系轿车女车主驾车逆行导致”这样确切的字眼,给出了与事实真相明显不符的报道来误导大众。

除此之外,某青年报也用了《重庆万州22路公交车坠江,疑因一女司机驾驶私家车导致》这样的模糊表述,将未经核实的报道抢先发布了出来。

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

《X州日报》甚至在报纸上刊登出,轿车女车主已被警方带走控制这样的资讯。

事故调查期间,类似这样煽风点火的报道数不胜数,在铺天盖地的信息覆盖之下,网友难免被引导进而产生错误认知。

这样一面倒的舆论直到官方发布了初步调查公告,明确指出轿车是“正常行驶”之后才有所好转。

后来公交车被打捞上岸,有关部门破解了黑匣子,调出全部经过之后,这些媒体第一时间不是纠错,不是道歉,而是把之前有失客观的报道偷偷删掉。

在删除不实报道之后,他们略过失效的舆论焦点,再次故技重施,又把矛盾聚焦到“司机是否疲劳驾驶”、“乘客冷漠围观未曾劝阻”上,企图用新的热点掩盖旧的失误。

而观众不乏盲从性,果然不少人被带偏了视角。部分人去扒司机冉师傅的私生活,还挖出了他的K歌账号;另一部分人则调转枪头去谴责乘客冷漠了。

“司机也玩全民K歌!事发前一晚他还熬夜上传作品,肯定疲劳驾驶了!”

“太不负责了!”

“乘客只会看好戏,但凡有个人出头阻拦一下刘某,悲剧都能避免,他们死了怪谁?”

… …

热点源源不断,只要能挖掘出来就不愁流量;人的情绪也很容易被挑动,这个谴责对象搞错了,还有下一个值得我们愤怒,而愤怒永远烧不完。

这一次,刘某成了“正义之士”的挥剑对象,他们爆出了刘某的隐私信息,恨不得能除之而后快。

可惜刘某已在事故中丧失,否则不知她在如此汹涌的舆论中要如何存活下去。

近年来这样的模式屡见不鲜,人们不断重复着“事故发生—媒体争热点带节奏—键盘侠寻撒气筒—网络暴力—舆论反转—新的热点/撒气筒”这样的恶行循环。

大家被碎片化的信息牵动着情绪,享受着敲击键盘发表评论的快感,变成了只知发泄不知胜似的行尸走肉。

网友越来越爱热闹,越来越不重视真相。可热闹过了,正义散了,受害者承受的痛苦却需要很长时间才能被消化。

“重庆公交坠江”一案中的两个女人,刘某丧生江水的结局告诉我们,不要与人做过多的无畏的争吵,不合时宜的无理取闹有时会造成难以挽回的悲剧。

而邝某娟遭遇的网络暴力,则完全展现了人性的阴暗和复杂。

2018重庆公交车事件真相(公交车坠河事件分析)

造谣一张嘴澄清跑断腿,人们的本真和理智在一天天被消耗,媒体的责任底线和公信力也在一步步丢失,最终谁都不是赢家。

我们在此郑重呼吁,当下次热点再来的时候,希望媒体能在争取流量的同时,坚守媒体的底线,担负引导正确价值导向的责任。

而作为吃瓜群众的我们也要保持理智、控制情绪,让“子弹再飞一会”,不草率下结论,不随意审判别人,更不要做鲁迅先生笔下被捏着脖子伸长颈项的虚伪“看客”!

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