如今有很多女孩子在毕业之后希望自己能够找到高薪的工作，希望自己能够在合适的岗位中有所作为。
但是并不是所有的年轻人都拥有较高的学历和较强的能力，所以大家只能通过一些短期的培训课程，让自己进入一些看似稳定的岗位。
其实在北京会有各种各样的核心岗位，等待着大家去应聘去求职，比如高铁乘务员这样的岗位。
而在经过调查后，也是看到有很多年轻的女孩子，却是通过大专学历或者是高中学历就可以进入高铁工作。
那么他们的收入是高是低呢？经过了解看到有位工作5年的乘务员分享了自己的工作经历。
小雪已经工作5年的时间，她认为其实大专学历就可以进入高铁当乘务员，在校实习期间只要年满18岁也可以满足类似的条件。
即便是专业不对口，大家在面试通过之后就会进行统一的岗前培训，无论是培训理论还是培训实践，以及其他的专业安全等领域。大家只要肯学习肯接受培训就能够获得一份稳定的工作。
在北京工作5年的时间，小雪认为其实高铁乘务员的薪资总体来说还是比较稳定的，有五险，而且春运暑运的时候已经都会有补贴。
到了年底也会有年终奖金，每年可以休假一次，逢年过节都会发相应的礼品，比如有米以及一些其他地方的特产。
现在小雪的工作时间是上二休二，具体的工作时间还是要根据大家跑的线路去判断，但是每个月至少能够休息半个月的时间，所以会有很多年轻人对于这份工作比较满意。
普通的乘务员其实工资并不是很高，刚开始的时候仅仅只有两三千，而工作四五年的小雪现在的收入达到了7000元左右，对于他来说有五险一金成为了正式员工，能够获得理想的薪资和待遇。
还是要根据不同的地区去判断大家的职业岗位和收入，因为在北京工作和生活，她认为自己在一线城市里拿到7000元的收入还算是比较客观。
而且乘务费都是要根据工作量来核发，在北方的一些地区，从事高铁乘务员这份工作也是非常不错的。
但是小雪看到有很多同事也是纷纷选择了离职和转行，因为虽然他们的学历并不是很高，但是在工作的时候却发现自己很难跟家人或者跟爱人在一起。
除此之外，还有不少劳务派遣制的合同工月薪比正式员工少一些，所以大家对于工作对于工资并不是很满意。
虽然这份岗位能够被大家所羡慕，但是大家也是希望能够更换其他的行业来缓解就业压力。
