最近很多小伙伴都很关心：汽车电瓶多久不开会没电以及汽车放了几天电瓶没电了怎么回事这个问题，经过小编整理各方面的资料，现做如下总结。
车子原地停2个月的话，正常情况下不会出现什么问题，需要注意的就是电瓶电量。有点像我们手机，关机1、2个月，电量是会少一点的。
如果说停车环境不好的话，出问题的概率会变大。
正常情况下，基本不会出啥大问题
先说很多朋友会在乎的：车子停久了会不会锈掉的。
一般来说，厂家都会制定一个防腐标准的，里面的这些实验流程是比正常停2个月要严苛得多得多了。
宋海林、邢娜等人发表在期刊《腐蚀与防护》上面有篇论文，《通用汽车防腐蚀标准体系的解读及思考》，里面说。
大众的防腐蚀试验标准，PV 1210-2016，一个试验循环会分为喷洒盐雾4个小时、标准气候存放4个小时、冷凝16个小时，这3个阶段。
每5个循环之后，再外加48小时的恒温恒湿存放。根据不同零部件的防腐要求，要进行15到90个循环。
换句话说：车子能达到这种标准还过得了，一般来说也是不会因为停2个月就锈掉的。
当然有些朋友担心的是另外一个部分：车上面的这些油液这种东西会不会过期的。这种是看保质期。先说燃油会不会过期。
中石油在2020年发了一篇论文的：乙醇汽油的保质期基本上是在1个月左右，普通汽油的保质期正常情况下是3个月，柴油在20℃下的保质期至少为12个月。
也就讲：如果加的是乙醇汽油，停2个月的话，最好先打火测试一下，如果报故障灯了，要尽快去修理厂，看能不能把它抽出来。
汽油和柴油的话，基本上问题不大，至于发动机里面的油，也不用过分担心的。
机械科学研究总院的魏雷有篇博士论文，《车用发动机润滑油使用寿命评估技术研究》，上面说。
他是做了个机油静置试验，是用铸铁、铜合金、铝合金这3种金属容器，对2种润滑油进行2组各6个月的静置试验。
试验证明车辆在静止状态或者少量运行状态的条件下，润滑油服役6个月，理化性能和成分变化是不大的。
6个月没有事情，2个月就不要操心了。但是有点你要注意，你停的那天，可不是刚换上机油的那一天。
不过电瓶需要特别注意
虽然2个月是真的也不会出什么太大的问题，车子没有那么娇贵的，但是电瓶还真得看。一下子停2个月，电瓶亏电概率是不小的，车子就启动不起来了。
电瓶是这样的，你停在那边什么都不做，电量还是会存在损耗的，损耗主要是2个来源。
第1个，车子哪怕停着，像ECU、防盗系统的一些传感器，哪怕里面时间时钟好了，都是在那边工作的，会产生一个静态电流。
就好像：我们睡着了，新陈代谢没说直接停止，「哎」我昨天睡得真好，2个小时没有心跳过，没有这样的人，对吧？
上面有说：目前市场上主流的车辆静态电流参数是10到30mA之间，部分车型是可以降到10mA以下的。
什么个概念？就假设一个车子是12V，60Ah（安时）的这么一个电瓶，电瓶上面都会标在那边的。
它代表就是在60A的电流下，持续可以输出1个小时。如果电流是30mA的话，就可以持续输出2000个小时，大概83天
83天不是超过2个月的吗？问题不大。
我们还要考虑到第2种损耗，就是车子电瓶的自放电。
以前讲过，确保车辆能够正常启动的实际电量应不低于额定电量的65%。
前面那个0.7%确实不多，但是累计60天其实不少了，数学如果好一点的朋友的话可以算算了：0.993的61次方，差不多就是0.651了。
所以说，静态电流和自放电2种损耗加在一起，还真有可能是撑不到2个月的。
要是电瓶本身就已经是用得蛮久了，有些年头了，自放电就更严重了，可能十来天就亏电到没办法发动了。
所以说，真的停车时间比较长，没有办法每周开一开，让电充点回来的朋友，可以考虑就把电瓶负极给它断开，避免以后直接打不起来。
有条件再好一点的，搞个充电器定时去充一充，我们以前4S店里都是这么干的。
如果停车环境不好，会有额外的问题
另外，停车的环境如果不是很好，停2个月有可能还会出现一些额外的问题。
比如说：停在路边、树下，最直接的就是树胶、鸟屎，粘在车子上面长期不清理，车漆会变得坑坑洼洼的，到时候都搞不回来的。
要是遇到恶劣的天气，大风把树吹倒了，「咵嚓」车子压掉了，这损失就是说不清楚了，对不对？
虽然几率真的很小，但是网上这些新闻和视频还真的搜得到，有时候保险都不一定赔。
是不是停在地库就万事大吉了呢？
实际上，如果地下车库内部通风不是很顺畅、环境有点潮湿的话，车子内饰有可能会出现发霉的情况，也是相当麻烦的。
东南大学党新元有篇硕士论文，《建筑墙体缝隙空气渗透霉菌滋生风险研究》，里面就有这么说。
霉菌生长与湿度呈很强的相关性，随着相对湿度的增加，微生物的生长速度会明显加快，在相对湿度超过80%之后，霉菌会大量滋生。
就这么说好了，就是：同样的温度下，地库越潮湿，车子的内饰就越容易发霉。
想要避免发霉，比较简单的方法，车里丢点干燥剂、干燥包，也要不了几块钱，网上都有的买，这个我家没卖。
长期停放的车子，如果真的发霉了，不好直接开的，这个你要注意。
钱江晚报2021年6月份还报了个案例的：湖南刘先生的车子在自己家里停了2个月，结果车子长出了点霉斑，他也没去怎么管它，没有及时清理，直接就开。
结果感染了军团菌，重症监护室住了半个月。你不妨就听听。
停车环境比较好，停2个月没问题
所以总得来说，如果停车环境比较好，那么停2个月一般不会有什么太大问题的，只需要注意电瓶不要亏电发不起来就行。
如果说停车环境较差，这些严重的问题，刚才那些个例，你也要留心留心听一听，真的有可能遇到之前，网上看一下视频也是有必要。
车子有必要每隔6、7天打火1次吗
刚才说了这么多，不少朋友也多少有点感觉了、有点数了，长期这么停着也是不太好的。
但是这个话题哪里来的？这个话题就是因为真的有人因为各种各样的原因，车子就是要停1到2个月，甚至是更久的。
这种车子长期不用的，比如说：孩子出国了、亲戚去旅游了等等。
长期不用是不要隔个6、7天就去打一次火，给它发一发的？这种说法有没有依据？有没有用？
为了减少停车期间出问题的概率，我们到底需要注意哪些事情？
我买个车衣把它罩罩起来，它的保护会不会更好一点？
同样停车，停在地面和停在地库，除了价钱不一样之外，还会有什么不同？
以上就是叁肆数码小编整理的关于汽车放了几天电瓶没电了怎么回事以及过汽车电瓶多久不开会没电的相关知识,还有不懂的方面可以评论区告诉我。
