一般只要谈到豪华车第一反应绝对是德系的三强，其实在这个级别中除了它们，还有一个欧洲品牌在这个级别当中也占有重要的地位，那就是沃尔沃。那么为什么在说奔驰宝马奥迪的时候都不愿意附带上沃尔沃呢，可能BBAV这个简称说出来比较猥琐吧。
沃尔沃这个品牌有一款产品可谓是中流砥柱，国人与它相识的时间也比较长，它就是沃尔沃S80。S80车型早期是以纯进口方式引进，但由于价格昂贵，当时的大众经济也不像现在这么发达，所以卖的并不怎么好，于是2010年将生产线引入国内，在国内进行合资生产并更名为S80L。这也是今天要说的主角。
S80L的外观保持了进口车型的设计，使用的“斯堪的纳维亚”设计风格使整车线条十分流畅，增加了几处镀铬装饰作为点缀，彰显出这款车的豪华和尊贵。从车系名称就不难看出，国产后的车型进行了加长，加长后的轴距为2976mm，车身为4991mm。
车身加长的部分对车内空间的改善也起到了很大作用。车尾牌照上方的VOLVO标识字母间距也变得更大，就这么一个小的举动使得从视觉角度上看，车尾会更宽一些。
车头被放大的车标显得非常显眼，这也是那个时期沃尔沃的家族风格，大灯造型比较常规，
搭配了透镜并使用了氙气光源，并带有大灯清洗这项功能。沃尔沃一直以安全性著称， S80L上也配备了很多主被动安全配置。
S80L的外形设计可以说带来不了一丁点激情，稳重的样式和风格也正是它的风格和特点。内饰设计也与外观做到了相互呼应，整体布局非常传统。配备了沃尔沃特色的悬浮式中控台，多媒体、空调等各种按键都被堆积在面板上，仿人体形状的空调操作按键也有所配备，非常直观且较容易上手。
S80L方向盘绝对大小适中，握感较好外圈运用了实木进行包裹，内圈使用真皮缝针。S80L的仪表盘设计风格过于简单，两个圆形仪表盘中间是行车电脑显示屏，能显示一些车辆的信息。
S80L的座椅设计的比较宽大，使用了真皮进行包覆，并运用了两种不同纹路的皮质相间使用，靠背的造型也比较贴和人体形状，乘坐感受比较舒适长时间不会觉得累。但它仍然有些反人类的设计，你说都配备了电动座椅记忆了，为啥腰托调节还是手动的，而且还特别难用。
动力方面，早期S80L使用了2.5T和3.0T两种动力输出，2.5T发动机最大功率200马力，最大扭矩300N·m；3.0T最大扭矩285马力，最大扭矩400N·m，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
北欧工业设计一直坚持简约风格，似乎只有这样才能体现出使用者的品味和地位。沃尔沃S80L加长版就是这样一款豪华轿车。目前二手车市场上车源比较丰富，9万多元买一台低调的豪华中大型车，这其实是件非常美好的事情。
