最近很多小伙伴都很关心：lamando是大众什么车以及大众凌渡这款车质量及价格这个问题，经过小编整理各方面的资料，现做如下总结。
在国内，大众的轿车产品有几个共同的特点，比如“套娃脸”，比如实用至上等，尤其在家轿领域，大众更是密集投放了多款车型，从A-级到A+级，还曾一度“统治”轿车市场。
当然了，随着车市年轻化的变革深入，大众不仅让电动车产品换上了时尚+科技的靓装，并且这一思路也开始延伸到旗下传统燃油车型上，全新凌渡L（以下简称凌渡L）就是首款革新产品。
其实说起来，凌渡一直都是不走寻常路的主儿，8年前的横空出世就曾为紧凑级轿车市场带来了一波新鲜空气，在那个还是以“皮实、耐用”为需求年代，初代凌渡自带“轿跑味儿”的风格一度迷倒了不少年轻用户。
如今，虽说“轿车+运动”的趋势已经泛滥，曾经的“奢侈宽体轿跑”也被遗忘，“Z世代”、“新势力”的胃口也愈发刁钻……然而，凌渡L却依然决然的带着那张“标志性的笑容”杀入市场，显然是有备而来。
作为大众品牌旗下高端紧凑型轿车，凌渡L不论外观和内饰都给人耳目一新的感觉，尤其是采用了无框车门+掀背尾门的设计，再加内饰和智能科技的提升，对年轻人的吸引力够大。
至于价格，15.09-19.09万元的售价不算低，对于不少年轻人还是有一定的压力的，但如果“乞丐版”的凌渡L也能入手的话，那无疑是一种安慰。因此，今天我们就来聊一聊，入门版的凌渡L（280TSI DSG热辣版）究竟能不能买。
凌渡L的外观设计可以用“颠覆”来形容，这是众所周知的，不过今天我们并不是来解读其设计亮点，而是站在消费者的立场，探讨能不能买的问题，因此会更注重各种功能配置的表现。
先说大灯组，造型和车头融合的很好，而且内部均为LED光源，功能上具备自动头灯、雨雾模式、延时关闭等功能。
同时配备了LED日间行车灯，功能上没有太大的硬伤，满足日常使用不成问题。尾灯的设计细节丰富，造型醒目，还采用了熏黑处理，非常不错。
再说外后视镜，配置也够高，而且全系一致，标配电动调节、电动折叠、后视镜加热、倒车自动下翻、锁车自动折叠，基本上，日常能用到的功能全到位了，值得点赞。
还有无钥匙进入+一键启动也是全系标配，实用性不错。至于标志性无框车门和掀背尾门也无需担心，同样是全系配备。
至于说不太如意的地方，一是车头进气格栅处预留了雷达探头位置，却没有装备（需要选装），自然在功能上也要逊色一筹，没有配备Travel Assist全旅程智能驾驶辅助功能，只能选装ACC Stop&go（主动刹车功能）。
二是17英寸轮圈，尺寸也并不算小，并且与次低配一致，但是样式上略显平庸，与凌渡L这么前卫运动的外观有些不搭，想更好看的话可以选装17英寸暗影疯风轮圈，效果会更好。
来讲，这款“乞丐”版凌渡L外观上并不“露怯”，与高配车型出入不大，这实际上是好事。
就设计而言，内饰和外观一样，除了方向盘为塑料材质、座椅为织物材质之外，乍看之下，其他方面并不会让人觉得寒酸。
尤其是10.2英寸全液晶仪表盘和10英寸中控双联屏（高配车型中控屏为12英寸），以及电子换挡杆都没有缺席，车的科技氛围并不弱。
另外，车内的实体按键大幅减化，只留下少数触摸键，比如双闪、空调以及车辆安全设置键，整体更简洁，同时也不影响功能性。
车机系统上，凌渡L使用的是MOS 4.0系统，支持主题颜色切换、车联网及无线CarPlay/CarLife等功能，第三方App也包括在内；
并且全液晶仪表显示的信息也很丰富，车辆状态、行车信息以及多媒体应有尽有，UI 界面也可以随主题的变化而变换出更多背景颜色。
多功能方向盘虽然是塑料材质，但是功能上和高配车型一致，支持手动四向调节，按键布局和功能也和高配车型相同。
相比高配车型有所不及的地方，一是没有配备无线充电功能，不过前/后排有双USB接口，充电也不成问题。二是座椅功能配置一般，除了织物材质外，前排为手动六向调节，后排也没有配备中央扶手/杯架，使用便利性略有不足。
不过后排出风口是全系标配，对后排的舒适性不会有太大的影响。三是这款“乞丐”版凌渡L并没有配备天窗，但是可以选装。还有皮质座椅、主驾电动调节等，从次低配起均有所配备。
一些看不到的功能，比如Travel Assist全旅程智能驾驶辅助功能（包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别以及并线辅助）、ACC全速自适应巡航等，也是从次低配起就有所配备。当然这些都属于锦上添花的功能，有，最好；没有，也不会产生“致命性”影响。
得益于较大的车身尺寸和轴距，凌渡L的空间表现不俗，已经达到A+级轿车的水平了，并且后排空间也没有因为溜背造型而有所影响，这是难能可贵的。
后备厢空间是个亮点，官方公布的后备厢容积数据为523-1446L，十分可观。且与传统三厢轿车不同，掀背式尾门带来的后备厢开口着实不小，后排座椅还支持4/6比例放倒，装载能力相当强悍，唯一的遗憾就是后排座椅放倒后不是纯平的。
动力上，凌渡L全系均搭载一台EA211 1.4T涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250N·m，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，这套动力总成已经是大众的招牌之一，各方面性能在线，只是发动机需要加注95号汽油；底盘悬架为前麦弗逊+后多连杆组合。
作为“乞丐”版车型的凌渡L，可以说在“肉眼可见”的部分并不容易看出与中高配车型的差距，很多基础性的安全配置以及实用性配置都没有缺席，甚至一些“充当门面”的配置。
如标志性的无框车门+掀背尾门、全LED大灯、无钥匙进入/一键启动、电动后视镜功能、电子挡杆、双联屏、车联网系统等，也都一应俱全，满足日常使用不成问题的。
如果预算不高，完全可以入手。当然，如果对舒适性配置和智能安全等有更高的追求，并且预算充足，高配车型性价比也不错，用户可以根据自己的需求决定。
以上就是叁肆数码小编整理的关于大众凌渡这款车质量及价格以及过lamando是大众什么车的相关知识,还有不懂的方面可以评论区告诉我。
