电动车发展了20多年，高峰时期大小品牌多达2000多个，这2年经过了一轮行业洗牌，电动车的品牌数量急剧下滑，如今存在并且还在正常销售的品牌，不会超过100个。很多人都已经成为代工厂或者贴牌商了。激烈的竞争之下，爱玛、雅迪成就了双寡头之势，跟其他竞争对手远远拉开差距。不过，在发展的速度方面，以下4个电动车品牌，可以算是极具潜力的电动车品牌了。
九号电动车
九号电动车作为一个智能电动车品牌，也是行业的后起之秀，虽然目前的销量规模还不到爱玛、雅迪的零头。但是它在品牌营销，产品打造方面，可以算是非常优秀了。尤其是今年在全国各大城市核心地段都包下了大屏广告，电梯广告，一时间都是九号电动车。九号成为城市年轻人心目中的标杆品牌。
另外，九号电动车的母公司也是一家智能科技公司，并且已经上市。拥有较大的资本实力，虽然目前规模还不是很大，但是拥有科技加持，未来增长的潜力无限。
绿源电动车
绿源电动车是一家乐于钻研核心技术的电动车品牌，它跟九号不同，九号更偏向智能软科技。绿源更加偏向硬件科技，比如电机、控制器、轮胎、刹车等。主要代表产品有液冷电动车，核心是提升电动车寿命，大大降低电动车的故障率，提升用户的体验感。
绿源本身也是电动车行业初创品牌，而且一直都很优秀，长期的累计的品牌效应也获得广大的用户基数。绿源的核心竞争力在于把电动车产品做到极致，品质做到天花板。这是绿源能够长久走下去的核心原因之一，未来拥有挑战爱玛、雅迪的实力。
台铃电动车
台铃电动车目前是仅次于爱玛、雅迪的第三大品牌，无论是品牌知名度、网点数量、还有产品矩阵都是要远强于第4-10名。另外一个是台铃把省电和里程两大卖点狠狠地抓在手里，跑得更远的电动车，大家最先想到的是台铃，这对于抢占用户的心智是很重要。
另外一个台铃也是拥有核心技术的企业，主要是在节能和续航方面。同时从社会的口碑反馈来看，台铃电动车的品质总体还是不错的。只要一直走下去，很有可能跟雅迪、爱玛并驾齐驱。
新大洲电动车
新大洲排在第4，估计很多人有点意外。不用讲，新大洲销量不如爱玛、雅迪，就连绿源、新日都差不少。同时品牌知名度在国内也不是很大。凭什么呢？其实一个品牌有没有前途，除了先天条件，比如资本、以前的资源，还有后天的因素，比如方向发展，创始人的理念等。
首先是新大洲本身就是摩企（新大洲本田入股）出身的，企业的带头人出身于资本与互联网双圈层，新大洲不在是一家传统的电动车企业，更想一家互联网+ 智能化的全新品牌。选择更高层次赛道，它最终的发展肯定要比传统赛道更好。
总结：
以上4大品牌都是我个人根据目前市场发展变化来预估的。具体的论据和观点，由于篇幅有限没有一一举例。各位如果有不同的观点，可以在评论区留言讨论。
