光伏：营收占比31%，光伏逆变器和风电变流器的DC-Link电容中，用于吸收DC-Link端的高脉冲电流、平缓输出电压。
新能源汽车：营收占比25%，OBC和三电系统，在纯电及插混车领域国内市占率约50%
工控：营收占比27%，
家电：营收占比12%，
传统照明：营收占比6%，
薄膜电容器：产能45 亿只/年
金属化膜：2500吨
原材料：聚丙烯薄膜、聚酯膜、铜、锌、锡、塑料壳
公司深耕薄膜电容50余年，成长为国内第一，全球前三的薄膜电容厂商。新能车全球市占率超30%，新能源（光伏和风电）全球市占率超60%。
法拉电子作为国产薄膜电容龙头，在光伏逆变器领域的客户涵盖华为、阳光电源、固德威等一线厂商。2）薄膜电容在新能源汽车整车和充电桩中都有广泛的应用，新能源汽车市场的增加将成为薄膜电容市场重要的新动能。法拉电子在国内和欧洲新能源汽车用薄膜电容器市场占据领先地位，客户涵盖比亚迪、联电、汇川、博世、大陆汽车、麦格纳等tier1及整车厂。随着欧洲新能源放量、国内造车新势力的快速崛起，公司新能源汽车业务有望迎来高速成长。3）此外，新基建的发展推动了来自5G基站、服务器电源、轨交、电网等领域的工控类电容需求。工控类产品的毛利率相对较高，随着新基建的推进，我们预计公司工控市场业务稳步增长。
薄膜电容器龙头，公司产品壁垒高。薄膜电容器是广泛用于各种电路系统中的关键元器件，具备通交流阻直流的功能。公司在薄膜电容器领域份额国内第一，全球前三
除新能源汽车、光伏&风电外，公司薄膜电容产品在柔直输电领域亦有良好的应用前景。“十四五”期间，国网规划建设特高压工程“24 交 14 直” ，涉及线路 3 万余公里，变电换流容量 3.4 亿千伏安，总投资 3,800 亿元。其中，柔性直流输电使用的换流站，大量使用用于交直转换的功率器件和薄膜电容，不仅单站价值量高，且国产化率要求高，有望成为公司未来基本面增长点之一。
薄膜电容器核心原材料是基膜（占材料成本的60%-70%），主要是聚丙烯膜、聚酯膜。
电容器是逆变器最重要的部件。驱动用逆变器的主要功能是将电池的直流电流转换成用于马达的三相交流电流，然后根据汽车的加速操作来调整电流及电压，同时控制马达。在汽车减速时，将马达发电所得到的交流电流转换成直流电流给电池充电。因此，驱动用逆变器是电动车电源系统中最重要的部件之一，电源模组、传感器、以及电容是其中最关键的设备。
薄膜电容器是电动汽车驱动电路中的主要元件，起平滑作用。逆变器将电池的直流电通过转换器转换成变动较小的电压，再通过 IGBT 开关元件转换成近似于交流电的矩形波，由此产生的浪涌电压很大，需要采用平滑电容器消除。由于薄膜电容相比铝电解电容器在安全性、耐压能力、寿命上明显优于铝电解电容器。同时金属化膜以及膜上金属分割技术的出现，使得薄膜电容器的体积越来越小，成本也越来越低，从而使得薄膜电容成为新能源汽车驱动电路中电容的首选。
薄膜电容器主要应用于对使用频率特性和介质损失要求较高的滤波器、模拟电路等。
光伏、风电、储能、新能源汽车、家电、照明、工业控制、轨道交通。
薄膜电容器由于额定电压高、寿命周期长、无极性的特点，应用向光伏、风电、新能源车领域拓展。
工控： 5G基站、数据中心、充电桩等“新基建”提供长效驱动力。其中， 5G基站年建设峰值有望突破150万个，数据中心、充电桩新建数量年化增速分别高达15%和44%。
