众所周知，因为监管和法规尚未能完全确保二手车的品质等原因，国内的二手车市场远没有国外的二手车市场成熟。比如大部分的二手车商家都是“老油条”，因为经验等原因，对于“购车小白”来说，他们绝对能把车况差也说成没问题，并会先把价格抬高然后再套路般地让你砍价。结果你认为自己砍价买回了一辆便宜二手车，但结果仍是买贵了，而且车况也没想象中的好。那究竟便宜的二手车到底能不能买呢？
确实，对于不少购买二手车的买家而言，同样的预算是买新车还是买二手车确实很纠结。但老实说，1-3万元这个价格区间想买一辆新车，还是有点强人所难的，可是二手车市场的水又那么深，那究竟是买还是不买呢？其实在确认车辆的状况后，便宜的二手车还是可以买的。因为它的优点还是比缺点多的。
先来一张宝马二手车曾经用过的广告图，这可是广告圈里一直被当作典范的图。图中英文的大意是“你知道你不是第一个……”但潜台词早已呼之欲出——“但你真的在乎吗？/还不快点上来飙车。”
最适合新手练手用
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对于新手来说，选择二手车的主要原因，除了价格低之外，还有更重要的练手二字。比如开二手车出现点小刮蹭什么的，一点都不会像新车那样有心疼的感觉，毕竟价格便宜的二手车在使用时肯定没新车那么多顾忌，这一点，对于刚拿到证的新手来说，驾驶时的压力会更少，那上手也能更快些了。而且低价的二手车，在后期保养和维修方面都不用像对待新车那样宠着护着，所以费用当然不会高哪里去。
二手车跌价慢
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在选择二手车时，很多人都会想到一个问题——折旧率和跌价。因为新车的折旧率，肯定是落地就立马掉价20%或以上，大部分车型第三年就得贬值50%或以上，如果买了新车后突然后悔想换车，那亏的钱是想想都会心疼啊。但二手车在折旧率就明显低得多，这就像股票抄底一样，都快跌到底了，还能跌到哪去呢？比如一辆4~6年车龄的二手车，开一年后再卖出去，顶多就再跌个5~10%的价格而已。毕竟国内的二手车市场还没到国外那么成熟。
如果在国外，3万元的预算，都已经能买到二手的飞度、科鲁兹等车型了（最后的盖茨国内没有）。
低价二手车车型选择较少
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如果预算够的话，买二手车的好处是用同样的预算，可以买到更知名的品牌和更高配置的车型，选择性比买新车要强多了，不过对于1.5~3万这个预算而言，可以选择的车型则真没多少，来来去去就那么几款。但你想想这个价格能买到一辆有四个轮子的车，那还想怎样呢。要知道一款好点的电动两轮车都已经卖到5~6千元了，虽说这价格买到的车型是少了些，但怎么说也能遮风挡雨啊！
在国内3万以内的预算，大概只能买到上面的这些车型，不过已经能看到有自动挡的车型，在国内而言也算性价比高了。
当然，如果在国外的话，低价也能买到好一些的二手车型，毕竟人家的二手车市场毕竟成熟嘛。
兵哥总结：最后，回到买二手车的问题上，低价的二手车其实问题也不大，一来是因为车款比较旧，二来是因为品牌知名度等原因，最后还有二手车市场的保有量等。这也很好地解释了为什么1.5~3万元这个价位的车型为什么就只有那几款，不过值得注意的是，二手车市场水太深，价格不透明，车况也不清晰。
在选购二手车时，一定要找位老司机陪你去试驾一下，又或者交几百元让二手车评估机构帮你验车，这样就不用担心被二手车奸商们带你入坑了，你可千万不要被商家说几句就盲从了。最后兵哥附上二手车交易的流程，希望准备买二手车的团友们能心里有个底。
