对于空难相信大家都不陌生，每隔几年，我们就会听到某一个国家的民航客机发生空难的不幸消息。虽然飞机是目前最安全快捷的交通工具，但是它一旦发生意外，幸存率是非常低的，基本上是九死一生。
每一次的空难都让我们感到悲痛，同时也在思考如何提高空难的幸存率？不管是汽车还是火车同样会发生各种事故，只不过汽车和火车发生事故的时候，幸存率是非常高的，只要不是发生特别巨大的灾难，人们基本都可以活下来，可唯独飞机发生空难的时候，想要幸存起来特别难。
针对空难幸存率的问题，脑洞大开的网友们也提出了各种建议，有的网友认为：民航客机上也应该像战斗机一样给每一个乘坐的人们配备降落伞，这样在飞机出现故障无法修复的情况下，就可以跳伞逃生。那么这个建议真的有用吗？
相信大家都知道，不管是国内的客机还是国外的客机，从来没有配备降落伞的先例，我们能够见到在飞机上有降落伞的也只有那些军用战斗机，当飞机出现故障的时候，飞行员可以弹射跳伞，既然战斗机上可以配备降落伞，为什么民航客机却没有？
事实上，专家也非常想给民航客机配备降落伞，可是综合考虑后发现，这样做不仅无法提高幸存率，反而会降低幸存率，这是为什么？想要弄明白这个答案，我们可以从以下几个方面来分析。
一、跳伞是专业性非常强的技术
可能有朋友认为，跳伞只要在空中打开降落伞就可以安全着地，并没有什么太高的难度，可事实上，跳伞并没有那么容易，需要经过严格的训练之后才能够实现安全跳伞，否则就是在拿生命开玩笑。
飞行员经过长期严格的训练之后，才可以做到安全跳伞，如果没有经过训练，99%的民众都是不会跳伞的，即使给你一个降落伞，从高空跳伞，你也无法做到安全着地，最后的结果只能是失去生命。
对于乘坐客机的人们来说，不可能在乘机之前专门去学习这门技术，即使想要学习，也不是人人都可以，有人的恐高，有的人有各种问题，都无法学习跳伞，即使你的身体条件可以，想要学会跳伞，也不是短期能够做到的，相信没有几个人们会为了乘坐客机而专门去学习跳伞。
二、高空跳伞的存活率非常低
跳伞是一门专业性非常强的技术，即使你学会了跳伞，也不是在任何高度都可以。客机的巡航高度是在平流层，一般都在10000米以上，而这个高度的空气稀薄压力强，温度低到零下40摄氏度。
在万米高空，如果没有御寒的装备，只要走出舱外，一分钟内就会被冻成一根冰棍，即使你穿上御寒的外套，能够抵御外面的低温环境，可是在这个高度是不能打开降落伞的，需要自由落体一段时间，到达可以打开降落伞的高度之后才能够安全着地。
可是对于没有经过训练的人们来说，一旦跳出舱外，在自由落体的过程中，早就慌得不行了，可是身体素质不好的人们，可能很快就会晕过去了，难以做到在安全的高度打开降落伞。
另外由于气压的问题，我们现在的民航客机舱门在高空之中根本就打不开。若是降低到低空可以打开舱门的时候，一旦你跳出去也会因为惯性，瞬间撞击到空气墙而休克。
大型客机由于自身重量比较大，没有战斗机那么灵活，可以在非常低的空中进行自由巡航，一旦客机降低高度和速度，基本上就会出现头朝下进行自由落体运动，在很短的时间内坠地，根本没有让你跳伞的时间。
三、降落伞会增加飞机的重量，影响客机的安全飞行
一个降落伞的重量仅有10公斤，看上去并不重，战斗机上配备它对于飞行安全没有什么影响。可是对于客机来说，那影响就大了，小型的客机座位约有200多个，而大型的客机则可以达到400个座位。
如果给每一个座位都配备一个降落伞，大型客机的重量就会增加40000公斤，这可不是一个小数字，会严重影响飞行，不仅油耗会大幅增加，而且也更容易发生事故。
可能有朋友会说了，我们可以安装战斗机那样的弹射装置，这个想法更不靠谱，一个弹射装置的技术含量远远不是简单的降落伞可以相比的，首先它的价格非常昂贵，其次它的重量更大，将每一个座位改成弹射装置，不仅飞机的成本会大幅增加，而且飞机的自重也会大幅增加，那么能够承载的乘客也需要大幅下降，那个时候，一个大型客机可能只能够载几十人。
更何况，弹射装置也没有大家想得那么安全可靠，它需要储存火箭燃料，这样每一个座位下面就相当于装了一个“炸弹”，更让人不安心。
最后，使用弹射座椅的条件就是需要在机身上开很多个洞，这会严重影响机身的结构强度，反而会给客机带来安全隐患，发生事故的概率大幅增加。
综合以上所述，相信大家也明白了，为什么没有在客机上配备降落伞，因为它们没有什么用处，反而会给飞机带来更多的安全隐患。
看到这里，朋友们会说了，难道飞机一旦出现事故，我们只能默默等待死亡吗？以现在的人类科技的确是如此，想要解决飞机发生事故的幸存率，还需要从科技上下功夫。
飞机的安全性越高，发生事故的概率就会越低，而安全性体现在多个方面，一个重要因素就是动力装置，动力性能越强大，飞机的安全性也就越高。如果人类掌握了反重力技术，应用到客机上，那么客机发生事故的概率将会大幅降低。
即使在空中发生了故障，客机也可以迅速完成迫降，不需要跑道，只要反重力装置没出问题，飞机可以在任何的地方进行垂直降落，人们的幸存率也会大幅提高。另外乘客在空中进行降落，现在无法做到，可是在未来这个也不是什么问题。
飞机的动力增强了，有了更强的材料，更强的技术，那么完全可以将座位进行全方位的升级，让它成为一个小型的救生舱，一旦飞机在空中出现故障无法修复的时候，座位就会将乘客保护起来，完成弹射安全落地，这一切都是智能化的操作，不需要乘客掌握什么技术。
科技让人类实现了飞跃，也让我们拥有了更快的交通工具，随之而来的是各种安全隐患引发的事故，这是人类文明发展道路上不可避免的一个过程。而随着科技的不断进步，未来的交通工具会越来越先进，越来越安全，安全问题也会越来越少，即使发生了事故，人们的幸存率也会大幅提升。
