比亚迪英文build your dreams怎么读(比亚迪的名字是怎么来的?)

每个汽车品牌都有其专属名称及车标,这不仅仅是品牌之间的区别,更重要的是这背后蕴藏着其独特的历史及文化。世界上知名的汽车企业,要么是创始人名字,要么就是对未来的一种愿望,比如说劳斯莱斯,就是罗尔斯和罗伊斯的名字组合而成,奔驰就是卡尔本茨的名字,还有林肯就是以美国总统的名字命名,还有丰田、本田,国内的理想、小鹏,都是创始人的名字。有的是以对企业今后发展的美好愿景取名,像大众汽车,就是为了老百姓打造汽车成立的企业。国内的吉利汽车,蔚来汽车,也都有对生活的美好祝愿。 那么比亚迪汽车,这个看上去很洋气的名字,它的背后,有什么含义呢?本篇文章,就给大家,分享比亚迪的故事。

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比亚迪的业务超乎你的想象!

如今的比亚迪,远不止造车企业这么简单。我们用的华为手机,联想电脑,路上行驶的新能源大巴,甚至是路边的太能能电池板,都是比亚迪生产的。并且比亚迪已经在全球设立了30多个工业园,实现了全球化布局,虽然在中国人看来,它只是一个自主汽车品牌,但是在外国人看来,比亚迪是一个了不起的国际巨头!

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比亚迪的名字居然这么随便?

比亚迪发展的蒸蒸日上,越来越多的人乘兴而来。对于“比亚迪”这一名字的讨论更是屡见不鲜。那么,“比亚迪”为何叫做“比亚迪”呢? “比亚迪”要改名字吗?如果我们在网络搜索“比亚迪改名字”这一关键词,会发现很多不同的想法,其中一个观点便是“如果改名字,比亚迪会更好。”

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在某视频节目中,俞敏洪向王传福(比亚迪股份有限公司总裁)提问,比亚迪公司成立之初,为何选用了“比亚迪”这个在中文里面没有明确释义的品牌名呢?对此,王传福没有过多顾虑,直言道:“深圳的企业很多,起两个字的名字的话不容易通过,于是又想起五个字的名字,最后一查全都有了,那就只能取三个字。” “‘比亚迪’这种名字就比较怪,但是比较怪也有好处,就是容易通过。”比亚迪在当时并没有明确的意义,就是为了容易通过企业名称的注册。此外,王传福还表示,“当时创业艰难,能不能活下去还不知道,先成立下来通过注册再说。”

Build Your Dreams竟成意外收获?

在其成立之初,“比亚迪”三个字并没有实际的意义,只是为了能够注册下来。随着企业的发展,品牌需要包装,于是采用比亚迪的拼音缩写“BYD”, 正好是“Build Your Dreams”(成就梦想)的英文缩写。此外,在俞敏洪对王传福的采访中,提及“beyond”这一英文单词,王传福表示“beyond”也曾纳入考虑,俞敏洪认为该单词和比亚迪特别配合,因为其发音差不读,而且“beyond”有超越一切的意思。但最终BYD(“Build Your Dreams”)更符合企业的口号及价值观,毕竟在成立之初,企业需要先沉淀下来,并不知道能否存活的下去。并且,成就梦想,也与现在习主席提出的“中国梦”相得益彰,让比亚迪的品牌含义,更有了不一样的深层含义。

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“比亚迪”给自己带来了哪些烦恼?

更值得一提的是,中日发生钓鱼岛争端时,“BYD”被网友戏称为“保鱼岛”。 2008年,BYD一度被人联系到中国人的粗话。不少人认为“比亚迪”这三个字影响了其销量。由于大家喜闻乐见的谐音梗,比亚迪这一名字也带来了不少的负面影响。再加上早年间,比亚迪是主要是生产廉价车型,并且比亚迪在发展初期是依靠模仿起家的。不知道大家是否还记得比亚迪F3这款车,它的车头是模仿了丰田花冠,车尾是模仿了本田飞度三厢版。所以这也让比亚迪的品牌形象,在发展的早期并不怎么好。

比亚迪如何在名字上体现中国传统文化?

比亚迪的品牌名称是随便取的,但是比亚迪的车型命名,就谨慎多了。如今再说到比亚迪的时候,大家肯定能想到的是 秦,汉,唐,宋这些热销车型。没错,比亚迪把中国上下五千年的历史朝代,融入了车型命名中,在诸多自主品牌 崇洋媚外取外国名的时候,比亚迪选择了回归传统,用中国人最熟悉的元素给车命名,这体现了比亚迪作为中国企业对中国传统文化的尊重!

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2012年,比亚迪推出了第一款第二代DM混合动力总成的插电式混动车型“秦”–比亚迪用这个中国历史上第一个封建王朝的国号命名,颇有气势,有一种开创一个时代的感觉。秦之后,比亚迪又陆续推出唐、宋、元等车型。王朝系列车型,成为了比亚迪重点打造的产品矩阵。而在王朝系列车型中,比亚迪使用了汉字的“秦”“唐”“宋”“元”开始做车标。这样的改进无疑是对改标之声的回应,市场反馈也颇为积极,很多人认为比亚迪的汉字车标有中国风,体现了文化自信。

由此可见,比亚迪品牌也是自始至终秉持着谦逊之心,致力于汽车产业的发展。正所谓“大道至简,知易行难”,“比亚迪”最初的起名实为言简意赅了。显而易见,对于这样一个新时期的演化出的含义,比亚迪也很是满意,“成就梦想”与其企业文化理念不谋而合。当前,“Build Your Dreams”字母标识,已经被用在了秦、唐、汉、宋等多款热销车型的尾部,成为比亚迪又一个闪亮的Logo“名片”。

历经三个阶段的比亚迪车标演变

车标是汽车最明显的标志,也是汽车品牌形象传播过程中使用最广泛、出现频率最高的元素。汽车标志会影响消费者对品牌的好感度,进而影响品牌的销量。比亚迪的车标也曾广受诟病,今天咱们就来谈谈比亚迪的车标演变。比亚迪的车标演变 经历了三个阶段,从2000年到2007年是一个阶段,2007年到2021年是一个阶段,从2021年之后是第三个阶段。比亚迪现在最新的车标变得更加开放,并通过字母变形打开了BYD三个字母封闭空间,让线条末端如同开放的触点,以此希望比亚迪汽车能以更开放的姿态与用户和伙伴彼此链接,共同创造汽车产品与服务的新业态。

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但车标岂能是说换就换,众所周知,比亚迪一向坚持“技术为王,创新为本”这一发展理念,当然更是一心一意搞发展,起初拒绝更换名字车标。不过随着比亚迪的发展,比亚迪车标带来负面冲击愈来愈凸显,甚至有消费者坦承,虽然对比亚迪汽车的配置、内饰、性能都颇为满意,但就是接受不了每天对着方向盘上的那个标。在这样的市场背景下,比亚迪在车标上开始重新做起文章。

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总结:名字其实并不重要,真正重要的是技术!

大家熟悉比亚迪,或许是从股神巴菲特投资比亚迪开始的。现在不得不佩服巴菲特的眼光,股神的投资并非靠“猜”而是实打实地看到了比亚迪的技术实力,以及中国市场新能源汽车的发展前景。

如今的比亚迪,已经成为中国新能源汽车第一品牌,2020年销量达到179054辆,并且比亚迪还是中国第一个实现新能源汽车电池自给自足的企业。在眼下中美贸易争端的影响下,我们的芯片产业被卡脖子,但是比亚迪却能独立生产芯片。

从汽车,到电池,再到芯片,比亚迪再次验证了坊间的一句流言,“除了挡风玻璃和轮胎之外,比亚迪都可以自己制造”。而这句话转换为王传福的语言则会变为,“一个能让飞船上天的民族,怎能没有民族汽车技术狂。”

也许我们看不到未来的时空,但就当下来看,以比亚迪为主的自主品牌已经强势崛起,这带给我们的不只是好的产品,还有发自内心深处的家国自信。我们乐于看见有比亚迪这样的民族品牌不忘初心,坚持以创新智慧和工匠精神打造更多“强大中国车”,为推进生态文明建设而不懈努力。展望未来,我们也相信中国汽车品牌必将在世界舞台占据更重要角色,逐步实现中国由汽车大国向现代化汽车强国的跨越,进而实现中华民族伟大复兴的梦想。

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