2022中国海军舰艇数量一览表（12艘新舰等待入列）

2022年中国海军主战舰艇一览，已有多少主力舰艇服役或下水

对于中国海军来说，整个2022年最大的惊喜就是003型航母（“福建”舰）的下水，其它舰艇包括052D型驱逐舰和055型万吨级的建造上并没有带来太多惊喜，相较于2015年到2020年的几年时间里，这些年中国海军主战舰艇的建造速度有所放缓，052D型驱逐舰和055型万吨级驱逐舰均没有新舰艇下水，另外还有075型两栖攻击舰、071型船坞登陆舰、901型综合补给舰等也没有新舰下水。

003型航母（“福建”舰）

其中，003型航母（“福建”舰）的下水对于中国海军来说意义深远，它是中国海军有史以来建造过吨位最大、技术最先进和最具威慑力的一型航空母舰，同时也使得中国成为自二战以来在航空母舰的发展上最接近美国的国家，它的满载排水量超过8万吨，采用常规动力和电磁弹射器的设计，在部分技术上已经达到甚至超越美国海军的“尼米兹”级核动力航母和“福特级”核动力航母。特别是采用常规动力和电磁弹射器的搭配，这在航空母舰的发展史上还是首次，说明我国已经接近电磁弹射器对电力巨大需求的难题。

055型万吨级驱逐舰

未来它一旦服役将大幅度提升中国海军的整体作战能力和威慑能力，同时也将使得中国海军具备远洋作战能力。那么时至今日，截止2022年中国海军已有多少主战舰艇服役或下水了呢？本期内容就和大家分享分享。

一、航空母舰

在航空母舰的发展上，经过近40年的努力，中国海军现阶段已拥有3艘航空母舰，分别是辽宁舰、山东舰和福建舰。其中辽宁舰是我国在上世纪90年代末从乌克兰手中购入的“瓦良格号”，当时这艘航母并未完工，完工率仅有60%左右，与俄罗斯现役的“库兹涅佐夫”号航母同属姊妹舰。苏联解体后被乌克兰继承，但由于乌克兰的国力有限，无力续建这艘航空母舰，拆件的花费又高于废铁的价值，于是乌克兰决定将其出售，1998年在一次拍卖会上被中国香港创律集团以2000万美元的价格购入。

“瓦良格号”航母

1999年7月，瓦良格号开启了漫长的归国之路，期间由于西方国家的阻挠，在经过土耳其海峡时遭到了土耳其政府的阻拦，迫不得已瓦良格号只能退回黑海，同年8月瓦良格号又试图通过土耳其海峡，但再次遭到土耳其方面的阻拦，瓦良格号航母被阻拦在了黑海当中，在通过一次次遭到阻拦后，瓦良格号航母只能返回原海港口，其停泊的时间长达两年之久。直到2001年11月3日，经过中国政府的不懈努力，以及满足土耳其方面的多重条件之后，瓦良格号才终于得以通过土耳其海峡，2002年3月3日，经历艰难险阻的瓦良格号航母才终于抵达了中国大连港。

通过土耳其海峡的瓦良格号

在大连港又沉寂了3年之久，同时专家们的反复考察和评估，以及前期的各种准备，终于在2005年4月26日被拖进了大连造船厂的干船坞中，开始了漫长了更改及继续建造工作。改造完成后，将主要用于科学研究、实验及训练通途。2012年9月25日，经过7年多时间的不懈努力，瓦良格号褪去锈迹斑斑的外衣，以全新的姿态加入中国人民海军，并被命名为“辽宁舰”，舷号16，中国海军终于拥有了第一艘真正意义上的航空母舰，航母梦得以实现。从1998年购入，到2012年9月25日服役，前后历时了14年之久。如果从上世纪70年代中国开始提出发展航空母舰算起，前后历时近40年。

改造当中的瓦良格号航母

但辽宁舰并非中国的目标，我国只是完成了改造，且仅有一艘并不能满足中国海军未来的需求，于是我国决定独立设计，并建造第一艘国产航空母舰。辽宁舰服役后的2014年2月，山东舰开工建造，2015年3月开始在船坞内建造，2017年4月26日首艘国产航母山东舰下水，从开工到下水，前后历时3年零两个月。此后，又开展了舾装工作，2019年12月17日，经过2年8个月的努力，山东舰完成舾装工作，并交付中国人民解放军海军战斗序列，舷号17。它的成功建造，使得中国海军具备了建造航母的能力，在航空母舰的发展上又迈出了重要的一步。

辽宁舰

然而，这仅仅是中国航空母舰发展的开始，此后中国海军又建造了新一代003型航母，相较于山东舰和辽宁舰，003型航母在设计、技术和吨位上完全不同，如果说山东舰的设计参考了辽宁舰，那么003型航母则是全新的设计。它的采用常规动力、电磁弹射器和电磁拦阻等关键技术，直接绕过蒸汽弹射技术，同时满载排水量也从山东舰的6万余吨提升到了8万余吨，无论是所采用技术还是吨位，均更上一层楼。2022年6月17日，在亿万目光的瞩目下，003型航空母舰在江南造船厂下水，并被命名为“福建”舰，舷号“18”，预计在2024年前后服役，至此中国海军一共拥有了三艘航空母舰，成为全球拥有航母数量第二多的国家。

山东舰

二、驱逐舰

驱逐舰作为中国海军主力作战力量的顶梁柱，一直是中国海军乃至世界各大国海军发展的重中之重，其地位要仅次于航空母舰，对于任何一个国家来说，驱逐舰都是海军的“中坚力量”。包括美国海军也是如此，尽管拥有10艘“尼米兹级”核动力航母和1艘“福特级”航母，但这些航母要想具备作战能力，背后离不开驱逐舰或巡洋舰的护航，如果没有驱逐舰或巡洋舰的护航，仅一艘航空母舰是无法形成作战能力的，没有驱逐舰或巡洋舰的护航航母就是海洋的靶子。

美国海军

于是，美国海军不仅拥有全球数量第一的航空母舰，还有全球数量第一的驱逐舰和巡洋舰梯队，现役一共拥有71艘“阿利伯克级”驱逐舰和22艘“提康德罗加”级巡洋舰，规模全球第一，配合航空母舰可组建起全球最强大的海上作战力量，其作战范围覆盖全球各个角落，是美国维护海上霸主地位的核心所在。对于中国海军来说，打造强大的驱逐舰编队同样显得非常重要，在2010年以前，中国海军的驱逐舰力量长期一直处于落后装备。进入2010年以后，随着第二批次的052C型驱逐舰的建造，以及052D型驱逐舰和055型万吨级驱逐舰的建造，使得中国海军在驱逐舰领域落后的局面发生了改变。

052D型驱逐舰

2010年以前，中国海军的主力仅有2艘052、2艘052B、1艘051B、2艘051C、4艘现代级、2艘052C型和一定数量的051系列导弹驱逐舰，整体作战能力相对薄弱，甚至在舰艇整体水平上还不及日本海上自卫队。进入到2010年以后，随着第二批次的4艘052C型驱逐舰服役，052D型导弹驱逐舰和055型万吨级驱逐舰的建造，中国海军的整体实力发生了巨大的变化。现如今，中国海军已经完成了25艘052D型驱逐舰和8艘055型万吨级驱逐舰的建造，且25艘052D型驱逐舰已全部服役，首舰为“昆明”舰，舷号“172”，最后一艘被命名为“丽水”舰，舷号“157”。

055型万吨级驱逐舰

055型万吨级驱逐舰一共下水8艘，其中有6艘已经服役，剩余2艘则在舾装当中。至此，现中国海军一共拥有2艘052、2艘052B、1艘051B、2艘051C、4艘现代级、6艘052C型、25艘052D型和8艘055型驱逐舰，总数达到了50艘，规模全球第二。但仅这些舰艇并不能满足未来中国海军驱逐舰的作战需求，特别是052、052B、052C、051B、051C和现代级驱逐舰整体水平相对落后，仅相当于054A型护卫舰的作战水平，同时服役时间相对较早，未来将面临着退役。

052C型驱逐舰

所以，为弥补退役后数量上的不足，以及大型驱逐舰现阶段数量上的不足，中国海军还将建造数量更多的驱逐舰，目前新批次的052DL型驱逐舰已开工建造，预计在2023年就能下水，并对部分技术进行升级，新批次的055型万吨级驱逐舰的建造预测也在准备当中。

052D型驱逐舰

三、护卫舰和两栖作战力量

相较于美国而言，中国海军尽管在驱逐舰的数量上存在弱势，但在护卫舰的数量上中国海军却有着绝对的优势。中国海军不仅拥有全球规模第二大的驱逐舰梯队，还有规模第一的护卫舰梯队，同样是中国海上作战力量的核心所在。054A型护卫舰的满载排水量4000吨，搭载有32单元的垂直发射系统，具有较强的中程防空和反舰作战能力，其反潜作战能力尤为突出，在舰艇编队当中主要承担反潜任务，兼顾防空、反舰和远程警戒等作战任务，在全球所有护卫舰当中位居前列。

054A型护卫舰

同时，相较于驱逐舰而言，护卫舰的建造成本、使用成本均相对较低，可以短期内大规模装备，弥补军费和驱逐舰数量上的不足。除此之外，054A型护卫舰还具备远洋护航作战能力，可单独或与驱逐舰组成编队执行远洋护航任务，是一种性价比非常高的作战舰艇。而美国海军自最后一艘“佩里”级护卫舰下水以后，不再拥有护卫舰这一舰种，其核心主要以驱逐舰和巡洋舰为主。现阶段，中国海军一共服役了30余艘054A型护卫舰，目前在建造的数量至少达到了37艘，未来预计将至少建造50艘，以提升中国海军的远海护航和反潜作战能力。

075型两栖攻击舰

两栖作战力量同样是中国海军现阶段建造的重中之重，其原因很简单，一是中国海岸线漫长，岛屿众多，且争端不少；二是宝岛台湾尚未解放。为此，中国海军必须打造强大的两栖作战力量才能有效维护祖国的海洋权益，以备不时之需。特别是近些年中国海军的两栖作战力量发展较为迅速，前后完成了8艘071型船坞登陆舰和3艘075型两栖攻击舰的建造，其中8艘071型船坞登陆舰已全部服役，3艘075型两栖攻击舰则有一艘还在舾装当中。未来，有专家预测，中国海军至少要服役16艘071型船坞登陆舰和8艘075型两栖攻击舰才能满足作战需求。