江苏省目前共有13座长江大桥（含目前尚未通车的常泰长江大桥），下面我从西到东一一介绍。
1、南京长江三桥
南京长江三桥又名大胜关长江大桥，于2002年10月立项，2005年10月竣工。
她是中国第一座钢塔斜拉桥，她的建成通车使纵贯华东至西南的沪蓉干线实现了真正意义上的贯通。
2、南京长江五桥
南京长江五桥又称江心洲长江大桥，又称南京梅子洲过江通道，于2020年12月24日正式通车。
她连接南京主城区与江北新区，对于发展江北新区有着重要意义。
3、南京长江大桥
南京长江大桥于1960年1月18日正式开工，1968年12月29日全面通车。她是长江上第一座中国自主设计和建造的公铁两用桥梁。在新中国桥梁建设史上具有重要里程碑意义。
她把我国南北铁路大动脉津浦线和沪宁线连接了起来，把大江南北的公路交通连接了起来。
4、南京长江二桥
南京长江二桥又名八卦洲长江大桥，于1997年10月6日正式开工，2001年3月26日正式通车。她由南汊大桥、北汊大桥和南岸引线、八卦洲引线、北岸引线组成，全长21.337公里。
她的跨径目前居同类桥型中国第一，世界第三。该桥的建成使得联系华东和中原腹地的宁洛高速和华东至西南沪蓉线实现真正意义上的贯通。
5、南京长江四桥
长江第四大桥又称栖霞山长江大桥，她是中国首座三跨吊悬索桥，被誉为“中国的金门大桥”。她于2008年1月6日开工建设，2012年12月24日正式通车。
南京长江四桥与南京绕城高速高速、宁淮高速、宁洛高速、南京长江三桥形成完整的高速公路环线，大大提高南京过江通道的通行能力。
6、润扬大桥
润扬大桥连接镇江（古称润州）和扬州，于2000年10月20日开工，2005年4月30日建成通车。全长35.66公里，南汊主桥跨径1490米，当时为中国第一、世界第三。
润扬长江大桥连接京沪、宁沪、宁杭三条高速公路，并使这三条高速公路和312国道相连接。
7、五峰山长江公铁大桥
五峰山长江大桥位于镇江市内，她是连镇铁路和京沪高速的节点工程，是中国首座公铁两用悬索桥。五峰山大桥于2015年10月28日开工建设，于2020年12月11日铁路桥投入运行，于2021年6月30日公路桥通车。
她是连镇高速铁路跨越长江的关键工程，也是江宜高速公路（S39）跨越长江的节点工程。
8、泰州长江大桥
泰州长江大桥于2007年12月26日开工建设，2012年11月25日正式通车。她联通了泰州与镇江、常州，对于完善中国公路网，促进长三角经济发展具有重要意义。
9、常泰长江大桥
常泰长江大桥想象图
常泰长江大桥于2019年1月9日开工建设，目前尚未通车。她连通江苏省常州和泰兴市，是长江经济带综合立体交通的重要项目，是世界上目前在建最大跨度公铁两用斜拉桥，是集高速公路、城际铁路、一级公路于一体的过江通道。
10、江阴长江大桥
江阴长江大桥位于江阴市与靖江市之间，1994年11月22日开工，1999年9月28日竣工通车。她是我国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁。也是当时中国第一、世界第四大钢箱梁悬索桥。
江阴长江大桥南与通锡澄高速公路与沪宁高速公路相连，北经广靖高速公路与淮江、宁靖盐、宁通高速公路相接，大大缓解江苏南北交通压力。
江阴长江大桥是江苏省内第二座长江大桥，她为后续润扬大桥、苏通大桥的建造积累了宝贵的经验。
11、沪苏通长江公铁大桥
沪苏通长江公铁大桥于2014年3月1日动工建设，2019年9月20日实现全桥合龙，2020年7月1日完工通车。
南连张家港市，北接南通市通州区，大桥全长11千米。她是通沪铁路、通苏嘉甬铁路、通锡高速公路共同的过江通道。
12、苏通长江公路大桥
苏通长江公路大桥于2003年6月开工，2008年6月30日建成通车。
她是沈海高速的过江枢纽，也是江苏公路网重要的过江节点，建成时是中国建桥史上工程规模最大、综合建设条件最复杂的特大型桥梁工程。
13、崇启大桥
崇启大桥又称崇启通道工程，南连上海市崇明区，北接启东市。2008年12月26日上海段开工建设，2009年2月28日江苏段开工建设，2011年12月24日全线通车。
崇启大桥是江苏与上海之间的首座特大型长江大桥，全长51.8公里。她是上海至西安高速公路（G40）的重要组成部分，是长三角地区重要的交通节点工程。
此外江苏还有南京定淮门长江隧道（原称南京扬子江隧道）、南京长江隧道（又称南京纬七路过江隧道、南京应天街长江隧道）共两条公路隧道（不包含地铁隧道）；板桥汽渡、宁津客渡，燕八客渡、划子口客渡 、高资汽渡、镇扬汽渡、孩溪汽渡、大港汽渡、扬高汽渡、七圩一圩塘汽渡、利港一夹港汽渡、黄田港一八圩汽渡、九圩一韭菜港汽渡、江阴火车轮渡、双山客渡、皋张汽渡、通沙汽渡、通常汽渡、海太汽渡共19条江渡。
