DPF在柴油车上是表示柴油颗粒捕捉器的意思。在柴油车上的DPF，是Diesel Particulate Filter 的简写，直接翻译过来就是柴油颗粒捕捉器的意思。DPF柴油颗粒捕捉器安装在柴油车型的排气系统中，其主要作用是通过装置表面和内部的过滤装置，捕捉柴油燃烧之后进入排气系统中的颗粒物质，以净化尾气的排放。提升了车辆尾气排放的质量，降低尾气排放对环境带来的危害，让车辆尾气排放符合环保要求。
柴油车上安装的DPF柴油颗粒捕捉器，是一种安装在柴油发动机排放系统中的陶瓷过滤器，可以在微粒排放物质进入大气之前将其过滤出来并捕捉。颗粒捕集器能够减少发动机所产生的烟灰达90%以上，捕捉到的微粒排放物质随后在车辆运转过程中燃烧殆尽。
DPF柴油颗粒捕捉器工作基本原理是：在柴油微粒过滤器喷涂上金属铂、铑、钯等重金属物质，柴油发动机排出的含有炭粒的黑烟，通过专门的排气管道进入发动机尾气微粒捕集器，经过其内部密集设置的袋式过滤器，将碳烟微粒吸附在金属纤维毡制成的过滤器上。从而减少这些微粒直接通过排气系统，排放到大气中，提高了车辆尾气排放的质量。
当然了，DPF柴油颗粒捕捉器并不是可以无限制去捕捉颗粒的，当微粒的吸附量达到一定程度后，尾端的燃烧器自动点火燃烧，将吸附在上面的炭烟微粒烧掉，变成对人体无害的二氧化碳排出。这个自动点火燃烧的过程，被称为柴油颗粒捕捉器再生，大多数时候，车辆可以自动完成再生程序。不过，在一些特殊的情况下，自动再程序没有完成时，车辆会给出提示，就需要我们手动操作车辆，去完成再生程序了。
DPF柴油颗粒捕捉器的在柴油车辆中使用，虽然可以减少有害颗粒的排出，提高车辆尾气的排放质，让车辆排放达到了更高的排放要求。不过，DPF柴油颗粒捕捉器的使用也存在着一些问题，比较常见的就是DPF柴油颗粒捕捉器的严重堵塞。日常车辆无法完成自动再生程序，需要手动操作再生程序，也是一件比较复杂的事情。
在DPF柴油颗粒捕捉器发生严重堵塞的情况下，就需要拆卸捕捉器进行人工的清理了，甚至是需要更换捕捉器装置。另外，在DPF柴油颗粒捕捉器需要手动再生，或者发生异常情况无法再生的情况下，车辆会在一定程度上限制发动机动力的输出，直到捕捉器修复或者完成再生程序之后，车辆才可以正常的使用。
以上，就是关于DPF柴油颗粒捕捉器的相关说明，为了满足严格的环保要求，给车辆安装颗粒捕捉器是直接快速的方式。也是比较稳定、可靠的一种方式，在日常的车辆使用过程中，捕捉器出现异常的概率还是比较小的。如果，还有关于DPF柴油颗粒捕捉器的其它疑问，欢迎评论、留言。
