在汽车音响中，DSP功放在近几年一直很流行，市面上也出现了良莠不齐的DSP功放。今天就来具体的讲讲传统功放和DSP功放各方面具体的优劣之分，以便大家真正的了解自己的需求作出选择，而不是被某些不良商家所引导消费。
传统功放
传统功放主要功能是放大功率。基本输入的灵敏度匹配、简单的分频和低频加强这些功能都有，传统功放还有几种类型，具体类型在这不分析，之前已经写文章介绍过：汽车音响功放要如何选择，了解它少走弯路。
传统功放的优点：注重声音，音色的效果，拓展性大，升级可直接加DSP；
缺点：功能单一，声场不可调节。
DSP功放一体机
DSP功放主要功能是处理音频信号和放大功率，也有很多DSP功放带有多种音源输入的功能。大多数DSP功放的DSP功能性都差不多，主要的差别就是处理声音的电路、芯片和精度。大多数DSP功放的功放都是采用D类功放（有少许品牌采用AB类），这里的功放与传统功放主要差别是功率的大小、信噪比、失真度等。
DSP功放的优点：功能全，即有放大功率的作用，又有DSP调节声场的功能；声场更加宽广
缺点：功率较低一些；音质较单薄；没有升级的空间，若要升级就只能换掉DSP功放，更换传统功放与DSP。
总结
同样的喇叭，用传统功放推出来的声音比DSP功放推的更自然、更醇厚耐听。DSP功放的声音底气就没有那么浑厚，相对声音也会单薄一些。
DSP功放的功率低于传统功放；音色调教比传统功放差，但声场比传统功放的宽广。
传统功放与DSP功放各有利弊，选择的时候需选择自己适合的。所以又回归汽车音响改装最本质的问题：适合自己的音响系统才是最好的！
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至QQ邮箱：3628405936@qq.com 举报，本站将立刻删除。
