三大航司为何不买c919(三大航司优势明显)

三大航空公司2500亿大手笔购买空客飞机引来网上大量口诛笔伐,认为不爱国,不买国产大飞机C919,但是事实真的是这样吗?下面让我们全面深度理性分析一下背后深层次的逻辑?

第一:对老美形成强大震慑力。

老美近年来拿台湾问题屡屡挑衅中国,不仅议员频繁访问台湾,最新军售里面赫然出现了更为先进的防空系统预警机反舰导弹等,而波音就在此次军售名单之内。

中国为了反制也将波音列入制裁名单。不能吃我的饭还砸我的锅!

三大航司为何不买c919(三大航司优势明显)

美国议员窜访台湾

大家都清楚,美国政客都有大量商业企业背景,中国祭出大手笔,足以让老狐狸们掂量掂量,以后该怎么办?势必会对通胀高起的美国政府今后对华政策起到很好的警示作用。

第二:明面上“坑”了 国产大飞机,背面上估计是为了帮国产大飞机。

大家都知道国产大飞机迟迟没有拿到适航证。没有适航证就没法飞,哪怕批量交付。

三大航司为何不买c919(三大航司优势明显)

国产大飞机C919

现在我们和老美关系紧张,短期内拿到老美的适航证无异于比登天还难,但是如果利用这次大订单打开欧盟的大门,拿到适航证,先在欧洲飞起来,这无形中会起到很好的示范效应。

如果以后和老美关系改善择机拿证,相对就会容易很多。中国各个击破这一招,一个字:秒!

第三:国人安全。大飞机无非波音或者空客。今年三月份东航事故,坠落飞机正是波音的737客机,至今原因不详,再加上这几年波音飞机频频坠机。考虑国人安全,选择空客合情合理。

三大航司为何不买c919(三大航司优势明显)

东方航空公司坠机残骸

第四:真金白银的省钱。集中大数量采购,价格会比以往单独采购价格上面省下不是一点半点,据网上消息,此次采购价格甚至比我们国产大飞机C919还要低,我们是实实在在拿到了好处。

第五:拉动国内产业,尽可能把钱留在国内。

可能很多人都不知道。空客在天津是有总装线,另外在苏州的工业园区即将建设中国研发中心。

此次大手笔给空客,势必会很好的拉动物流,材料等等国内相关产业,尽可能实现左手倒右手。

三大航司为何不买c919(三大航司优势明显)

天津工厂组装的A320

第六:美欧内讧。要知道空客上面很多东西都是老美提供的。不是老美提供也是合作的,比如关键核心的发动机。

此次波音吃了亏,如今酸的不行,能看着欧洲人踏踏实实挣钱吗?答案一定是否定的,届时美欧产生嫌隙,会不会出现“意外”零部件交付延迟。进而导致飞机交付延迟,届时我们就有理由索赔或者取消后面部分交付,进而采购已经成熟的C919,可谓深谋远虑。

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波音公司

如果我们盲目因为爱国,先买个几十架空客,再买几十架波音,等我们的C919,且不说航空公司更新换代能不能等得起,结果一定是欧美人一起开开心心赚中国人的钱,就根本不会达到我们想要欧美互掐的深层用意。

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东方航空公司乘务员合影

目前C919距离真真交付使用尚有很长一段距离要走,我们不可能坐下来等C919交付,所以理性看待这次大手笔集中采购,我们一定是稳赚不赔。

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国产大飞机C919

三大公司做为国有企业既然能够大手笔一起采购,这件事情本身就绝非偶然!必然是经过了慎重全面的综合考量,背后有太多我们普通人考虑不到的深层次用意,所以我们一定要相信国家,要理性爱国,不能被爱国热情盲目绑架。

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