90年之前,自行车一直是我们最重要的代步工具之一,经过多年的发展,更省力的电动车两轮车出来了,自行车代步属性开始下降,逐步向高端化发展。现在真正的有钱人不是开宝马、奔驰,而是骑着6万块的自行车去健身的人。今天我们就来评测一款电动助力自行车-飞鸽越野王。
这款飞鸽越野王拥有纯正的自行车血统,但是跟传统自行车不同的是,除了铝合金材质“钢筋铁骨”之外, 它中间配置了一个硕大的电池仓,前置一个复古造型的大灯,牛角弯型的握把设计,营造出强烈的机械风格。
细节处,该车配置一个前探式的黑白色大屏,尺寸为3.5寸。显示的信息也很明确,就是电量、速度、行车里程、档位等关键信息,没有其他多余复杂的内容。
该车搭载了机械变档按钮,长按3M启动车辆,可以拨片换挡,匹配的是日本进口的禧玛诺6级变速器,虽然该车配的是入门级的变速器,脚踩更省力,足够适应各种复杂的越野路况。
操控方面,驾驶飞鸽越野王还是需要一定技巧的,对于还不会骑自行车的人来说不要轻易尝试,只有把自行车学会了,拥有足够的平衡感了才可驾驶。该车只需轻拧转把就可以纯电行驶,捏住刹车就能实现刹车断电。
动力方面,它是一款电动助力自行车,该车匹配了48V500W的巨能王电机,0-20km/h加速时间为2秒,电助力模式下的最高时速为40km/h,扭矩可达52.2牛米,最大爬坡读数为50°。匹配了48V40Ah的LG电芯,纯电续航200公里。助力续航400公里,充电时长8-10小时。
由于车身采用了铝合金轻量化材质,十分轻巧,总质量不超过30kg。整车挪动十分方便,轮毂采用的是26英寸的大直径轮毂,同时配的是低轮阻的公路胎,整体噪音和舒适性都不错。该车配置的前置不锈钢前叉减震、后置的双座弹簧减震,在越野骑行中具有良好的滤震效果。