我国第一条智能化高速铁路——京张高速铁路
京张高铁、京张高速铁路又叫京张客运线，即京包客运专线京张段。是连接北京市与河北省张家口市的一条城际智能高速铁路，9也是《中长期铁路规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路主要通道中“京兰通道”的重要组成部分！
于2016年4月29日，京张高速铁路开工建设；
2019年12月30日，京张高速铁路开通运营；
在2021年，京张高铁实现全5G信号覆盖。
主线由北京北站到张家口南站，途经海淀区、昌平区和延庆区，由延庆区康庄镇入河北省境内，最终到达张家口站，呈东西走向，全长173.964公里，设有10个车站，最高设计速度为350千米/小时。
具体线路图如下：
京张高速铁路是我国第一条采用自主研发的北斗星导航系统，设计速度为350千米/小时的智能化铁路。兼备了智能建造、智能装备和智能运营三方面，总投资584亿元！
线路开通运营后，原本从北京出发乘坐慢车需要5个小时，快车也需要3个小时，而现在仅仅不到一个小时就能抵达张家口市，大大的缩短了两市之间的时空距离，更加方便了人们的出行。
乘坐在京张高铁的列车上还可以享受车内智能服务：车门自动开关门、车门站台门联动，车内5G网络覆盖等智能功能！
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