你有没有想过，那些被我们扔掉的塑料瓶、塑料袋、塑料杯，能不能变成一条条的道路呢？听起来很不可思议，但是荷兰人却做到了。他们用回收的塑料制成了预制的空心板，然后像搭积木一样，拼接成一条条的塑料路。这种塑料路不仅能解决塑料污染的问题，还能应对气候变化带来的洪水和干旱的挑战，是一种创新的可持续的基础设施。
塑料路的点子，早在两年前就由荷兰道路建设公司KWS的两位员工在头脑风暴中想出来了。他们发现，由于全球沥青储量降低，石油来源趋向干涸，道路建设急需寻找替代材料。他们从不同角度考虑了现实生活中荷兰多雨气候以及现代社会的垃圾问题，希望最终建造的新道路具有寿命长、可预制、轻量化、便于维护又具有可持续的性能。于是，他们决定用100%回收的废旧塑料当道路材料。
经过试验和研发，他们发现，回收的塑料做成的织物比沥青更耐用，并且基本不用维护。他们设计了一种空心结构的塑料预制板，从工厂直接拖到道路施工现场，重量轻，易于运输，也大大节省了传统施工现场的造路时间，并且使用寿命是传统道路的三倍。空心结构还可以铺设水管、电缆甚至互联网网线，方便管理和更新。组装过程就像乐高积木一样：只需要拼接几下，一切就装好了。
塑料路有许多优势，其中最重要的是它能解决两大环境问题：塑料污染和气候变化。
据估计，世界上55%以上的塑料垃圾被焚烧处理，海洋中漂浮着80亿吨塑料垃圾。这些塑料垃圾不仅危害生态系统和动物健康，还会释放有毒气体和温室气体。如果能把这些塑料垃圾回收利用，就能减少对环境的污染和破坏。
而且，塑料路还能应对气候变化带来的洪水和干旱的挑战。荷兰是一个低洼国家，多年来一直受到海平面上升和暴雨频发的影响。传统的道路和排水系统无法应付如此庞大的水量，导致洪水成灾和地面下沉。而塑料路采用了空心结构，可以将雨水暂时储存起来，防止道路积水。雨水经由溢洪道排入溢水管，在路面下慢慢地、有控制地排掉。这样，既可以减轻城市的排水压力，又可以缓解干旱期的旱情。
此外，塑料路还有其他的优势，比如：
节能减排：塑料路的生产和铺设过程比传统道路节省了大量的材料和能源，二氧化碳排放量减少了72%。
循环经济：塑料路本身可以回收利用多达七次，所以它不会成为新的垃圾，而是一个可持续发展的循环系统。
智慧城市：塑料路内部可以安装传感器和通讯设备，收集和传输各种数据，如路面温度、道路水位、路面负荷等。这些数据可以用来优化道路管理和维护，提高道路安全和效率。
目前，塑料路已经在荷兰的兹沃勒和羊角村这两座小镇铺设了一对长约30米的自行车道。这两条自行车道用了大约1000公斤的回收塑料（等同于21.8万个塑料杯）建成。这些自行车道多处装有传感器，以便进行进一步的优化和测试。据测试结果显示，塑料路比传统柏油路还更能耐受极端温度（零下40至80摄氏度），并且不仅能够承载自行车，也能够承载汽车。
塑料路的创造者Simon Jorritsma和Anne Koudstaal已经成立了一家名为PlasticRoad的初创企业，旨在推广他们的创意。他们已经与各地的管理部门进行了洽谈，计划铺设更多的塑料路，包括住宅街道、停车位、校园、火车月台等。他们还希望与海洋清理项目以及其他环保组织合作，利用更多的回收塑料来建设下一代的可持续基础设施。
塑料路是荷兰人的一项环保创意，它不仅能利用废弃的塑料，还能应对气候变化带来的挑战。它是一种节能减排、循环经济、智慧城市的集合体，展现了荷兰人对未来城市的愿景。也许有一天，我们也能在中国看到这样的塑料路，让我们共同期待吧！
