318川藏线上的几处之最，既能感受风景，又能感受道路
最美小镇-鲁朗
一提到318上的小镇，大部分人首先想到的是鲁朗。鲁朗的意思是龙王谷，对于游客来说，可以说是让人不想回家的地方。318上的绝美小镇数不胜数，新都桥、然乌镇、如美镇……但风光常年保持稳定，不受季节限制的是鲁朗。人们称它为西藏的喜爱瑞士，的确它的风光不输瑞士。
相比其他小镇，虽然海拔稍微高了一点，但是密集的植物分布，弥散的负氧离子，不会让人觉得不适，是318上的必住之地。高山草甸、原始密林、牦牛牧场、湿地鲜花，都是这一路上难以再看到的绝美景观。当然，吸引人在此留宿的，也可能是鲁朗石锅鸡，浓郁鲜美的鸡汤，喝到停不下来。
最美草原-毛垭大草原
它是中国最美六大草原之一，和新都桥、然乌湖一样，毛垭大草原的景观是季节限定的，所以走一次318不可能看到各景点的最佳状态。高海拔地区的夏季是短暂的，只有在七八月份才能看到遍地野花的场景。
从理塘到巴塘，几十公里的路段都会在毛垭大草原上行驶。海拔是高的，风光是美的，5838米的益母贡呷雪山屹立远方，溪流婉转，牛羊遍地。穿越毛垭大草原之后，紧接着就是姊妹湖和措普沟。
最有故事-通麦天险
很难想象现在的通麦大桥曾经叫做通麦天险，这是318老路上最危险的13公里，在大桥建成通车之前，常常发生事故，好很多来往的车辆止步于此，甚至栽进帕隆藏布江中。现在的通麦特大桥是这个位置的第三座跨江大桥，2014年通车后，将路程大大缩短，实现了天堑变通途。现在的318上有很多轿车和自行车，基本全是铺装路，一路都算好走。
最多的弯道-怒江72拐
翻越业拉山的天路72拐，有很多个名字，以前也叫做夺命108拐。数不清的弯道盘上山又盘下来。据统计，这里的回头弯超过50个，所有弯道超过140个。如果想要安全驾驶，尽量 减少超车，既要保障不弯道超车，也要时刻躲避对头的盲道超车。很多大车过弯时需要占用两个车道，尽量保持车距。进入雨季后，大雾、滑坡、泥石流也会发生。安拐通全通过72拐，不是你征服了318，而是大自然放过了你。
最后通公路的县城-墨脱
已经通车，并不代表这条路好走。在波密的很多修车店，听到最多的回答是，只有SUV、皮卡车和火车可以进去。的确，进出墨脱的路常年翻修。穿过嘎隆拉隧道之后，便进入了西藏雨水最多的地区。
在喜马拉雅山脉和横断山脉的挤压下，这一段时间的雅鲁藏布江河谷成为了一个天然的雨水收集器，孕育出了很多热带才有的植物。沿途的芭蕉，冷杉，大树杜鹃，塔黄，还有云海。过多的雨水注定这里的地质给道路施工增加了难度。常常能看到水流冲刷着路基，到了雨季，路况愈演愈烈。
通车之后的墨脱好像并不神秘，秘境的宣传口号不知道还能用多久。不过确实有很多还未发现的风景和视角在墨脱。
